A.45°~60°
B.30°~40°
C.40°
D.應卷曲
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A.60°
B.120°
C.180°
D.240°
A.凸頂
B.凹頂
C.成形頂
D.平頂
A.速度
B.扭矩大小
C.溫度
D.季節(jié)
A.20mm
B.25mm
C.30mm
D.35mm
A.搖臂
B.氣門
C.凸輪
D.曲軸
最新試題
LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車運行至改用綠色許可證的發(fā)車站的出站信號機或發(fā)進路信號機前,且列車運行速度低于()時,機車乘務員在5s內順序按壓[4]、[解鎖/2]鍵后,監(jiān)控裝置解除出站信號機或發(fā)車進路信號機前的停車控制功能。
LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車在股道無碼車站的發(fā)車控制為,機車乘務員確認地面信號開放后,順序按壓()鍵,監(jiān)控裝置解除停車控制功能。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“監(jiān)控數(shù)據(jù)誤差控制:當監(jiān)控裝置計算距前方信號機距離()時,監(jiān)控模式計算滿足制動條件,立即實施卸載、常用制動、緊急制動。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“特殊站”靠標停車的控制模式下,當出站信號顯示停車信號時,監(jiān)控裝置自動取消()。
GYK 具有哪幾種提速狀態(tài)()。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“走停走”控制模式自動閉塞區(qū)段,裝有容許信號的分區(qū)通過信號機顯示停車信號時,監(jiān)控裝置對鐵路局規(guī)定停車后啟動困難的貨運列車自動解除停車控制,監(jiān)控列車以最高不超過()的速度運行到次一信號機,按其顯示要求監(jiān)控列車運行。
LKJ-93型監(jiān)控裝置,監(jiān)控數(shù)據(jù)誤差控制:自動閉塞區(qū)段列車運行中出現(xiàn)距離誤差并將計算的剩余里程消除,按距次一信號機的距離監(jiān)控列車運行;當監(jiān)控裝置計算距前方信號機距離()時,監(jiān)控模式計算滿足制動條件,立即實施卸載、常用制動、緊急制動。
特殊站的機車停車位置標距離出站(發(fā)車進路)信號機小于()。
柴油機曲軸上對外輸出的扭矩稱為(),用符號Me表示,單位為N²m。
GYK 管理參數(shù)輸入窗口中包括()、平面調車燈顯等設備配置。