A、每公里一個(gè)
B、每2公里一個(gè)
C、每0.5km設(shè)一個(gè)
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A、運(yùn)距短
B、不得占用其它工程場地和影響附近各種設(shè)施的安全
C、不得影響附近的農(nóng)田水利設(shè)施,不占或少占農(nóng)田
D、不得堵塞河道、溝谷、防止抬高水位和惡化水流條件
A、拱部邊墻不滴水
B、路面不冒水、不積水
C、設(shè)備箱洞處不滲水
D、隧道拱部、墻部、路面、設(shè)備洞、車行橫通道、人行橫通道等均不滲水
A、覆蓋層厚度小于20m的隧道
B、位于III-I類圍巖中且覆蓋層厚度小于40m的隧道
C、隧道的洞口段
D、位于I-II類圍巖中的隧道
A、初期支護(hù)完成1個(gè)月后
B、初期支護(hù)完成1.5個(gè)月后
C、初期支護(hù)完成后
D、圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后
最新試題
淺埋暗挖法施工隧道施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收分為()等環(huán)節(jié)。
基槽土方開挖坑底穩(wěn)定控制措施有()。
蓋挖逆作法鋪蓋體系應(yīng)為主體結(jié)構(gòu)頂板,具體可采用的構(gòu)件有()。
按管片螺栓手孔大小,可將管片分為()類。
按基坑圍護(hù)不同,城市隧道施工明挖基坑可分為()。
二次襯砌混凝土澆筑采用泵送模筑,底部采用()振搗。
明挖基坑土方開挖應(yīng)與內(nèi)支撐施工配合,基坑土方挖至其設(shè)計(jì)文件規(guī)定的位置下()m時(shí),應(yīng)進(jìn)行內(nèi)支撐施工。
超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法中,可用于中距離預(yù)報(bào)的是()。
TBM施工流程中,完成全斷面開挖與出渣工作以后應(yīng)進(jìn)行的工作是()。
國內(nèi)地鐵的聯(lián)絡(luò)通道可采用()施工。