A、混凝土強(qiáng)度
B、襯砌厚度
C、墻面平整度
D、襯砌外觀
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A、不產(chǎn)生離析
B、不損失
C、不混入雜物
D、水份不蒸發(fā)
A、中線
B、標(biāo)高
C、斷面尺寸
D、凈空大小
A、對襯砌有不良影響的軟硬巖分界處
B、II-I類圍巖洞0.50m范圍內(nèi)
C、嚴(yán)寒地區(qū)洞口段和受凍害影響地段
D、IV-VI類圍巖分界處
A、噴層有空響
B、噴層有裂縫
C、噴層脫落
D、露筋
A、每10延米拱部取一組
B、每10延米邊墻取一組
C、每20延米拱部和邊墻各取一組
D、每10延米拱部或邊墻取一組
最新試題
以下屬于懸臂支架埋件系統(tǒng)組成部分的是()。
蓋挖逆作法鋪蓋體系應(yīng)為主體結(jié)構(gòu)頂板,具體可采用的構(gòu)件有()。
按基坑圍護(hù)不同,城市隧道施工明挖基坑可分為()。
影響選用TBM工法的地質(zhì)因素主要有()。
基槽土方開挖坑底穩(wěn)定控制措施有()。
TBM(全斷面巖石隧道掘進(jìn)機(jī))是一種集機(jī)、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體的隧道施工成套裝備,以下屬于TBM組成部分的是()。
二次襯砌拆模時間應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)斷面形式及混凝土達(dá)到的強(qiáng)度確定;矩形斷面,頂板應(yīng)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度等級的()。
超前地質(zhì)預(yù)報方法中,可用于中距離預(yù)報的是()。
關(guān)于地鐵車站結(jié)構(gòu)施工說法,正確的有()。
在硬巖中,利用自身支撐機(jī)構(gòu)撐緊洞壁以承受向前推進(jìn)的反作用力及反扭矩的全斷面巖石掘進(jìn)機(jī),屬于()TBM。