A、物探
B、鑿孔
C、激光斷面儀
D、光帶攝影法
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A、端頭錨固式錨桿
B、全長(zhǎng)粘錨固式錨桿
C、磨擦式錨桿
D、混合式錨桿
A、靈活性及及時(shí)性
B、密貼性及整體性
C、柔性與延性
D、封閉性
A、掏槽眼眼口間距誤差和眼底間距誤差不得大于5cm
B、輔助眼眼口排距、行距誤差均不得大于5cm
C、周邊眼沿隧道設(shè)計(jì)斷面輪廓線上的間距誤差不得大于5cm
D、內(nèi)圈炮眼至周邊眼的排距誤差不得大于5cm
A、礦山法
B、掘進(jìn)法
C、全斷面法
D、新奧法
A、拱部超挖
B、拱部欠挖
C、隧道寬度
D、邊墻、仰拱、隧底超挖
最新試題
TBM（全斷面巖石隧道掘進(jìn)機(jī)）是一種集機(jī)、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體的隧道施工成套裝備，以下屬于TBM組成部分的是（）。
超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法中，可用于中距離預(yù)報(bào)的是（）。
利用巖石抗彎、抗剪強(qiáng)度低的特點(diǎn)，靠銑削與彎斷破碎巖體的TBM屬于（）。
馬頭門(mén)的開(kāi)挖應(yīng)分段破除豎井井壁，破除順序一般為（）。
關(guān)于隧道超欠挖的原因風(fēng)險(xiǎn)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
以下關(guān)于隧道支護(hù)與襯砌施工技術(shù)要求，說(shuō)法存在錯(cuò)誤的是（）。
采用TBM法隧道掘進(jìn)時(shí)，始發(fā)導(dǎo)軌的位置由（）確定。
關(guān)于地鐵車站結(jié)構(gòu)施工說(shuō)法，正確的有（）。
淺埋暗挖法隧道開(kāi)挖面必須保持在（）條件下施工。
二次襯砌拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)斷面形式及混凝土達(dá)到的強(qiáng)度確定；矩形斷面，頂板應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的（）。