多項(xiàng)選擇題拆除拱架、墻架和模板，應(yīng)符合以下要求（）

A、不承受外荷載的拱、墻，砼強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到5.0mpa或在拆模時(shí)砼表面和棱角不被損壞并能承受自重；
B、承受?chē)鷰r壓力較大的拱、墻，封頂和封口的砼應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%；
C、承受?chē)鷰r壓力較小的拱、墻，封頂和封口的砼應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%；
D、砼澆筑5天以后。


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1.多項(xiàng)選擇題礦山法修筑公路隧道的基本施工方法有（）。

A、臺(tái)階開(kāi)挖法；
B、全斷面開(kāi)挖法；
C、導(dǎo)坑開(kāi)挖法；
D、盾構(gòu)法；
E、掘進(jìn)機(jī)開(kāi)挖法；
F、分部開(kāi)挖法。

2.多項(xiàng)選擇題當(dāng)采用全斷面法或臺(tái)階法開(kāi)挖時(shí)，周邊眼可采用（）起爆。

A、導(dǎo)爆索；
B、毫秒雷管；
C、導(dǎo)火索及火雷管。

3.多項(xiàng)選擇題隧道竣工后應(yīng)提交貫通測(cè)量的資料主要為（）。

A、貫道測(cè)量技術(shù)成果書(shū)；
B、貫通誤差的實(shí)測(cè)成果和說(shuō)明；
C、凈空斷面測(cè)量成果；
D、永久中線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的實(shí)測(cè)成果及示意圖；
E、洞口控制網(wǎng)及示意圖。

4.多項(xiàng)選擇題臺(tái)階法按上臺(tái)階超前長(zhǎng)度分為（）幾種。

A、長(zhǎng)臺(tái)階法（臺(tái)長(zhǎng)100m以上）；
B、短臺(tái)階法（臺(tái)長(zhǎng)5-100m）；
C、長(zhǎng)臺(tái)階法（臺(tái)長(zhǎng)50m以上）；
D、短臺(tái)階法（臺(tái)長(zhǎng)5-50m）；
E、微臺(tái)階法（臺(tái)長(zhǎng)3-5m）。

5.多項(xiàng)選擇題圍巖壓力過(guò)大，支撐下沉可能侵入襯砌設(shè)計(jì)斷面時(shí)，必須挑頂，并按以下方法進(jìn)行處理（）。

A、拱部擴(kuò)挖前發(fā)現(xiàn)頂部下沉，應(yīng)先挑頂后擴(kuò)挖；
B、當(dāng)擴(kuò)挖后發(fā)現(xiàn)頂部下沉，應(yīng)立好拱架和模板先灌筑滿足設(shè)計(jì)斷面部分的拱圈，該砼達(dá)到所需強(qiáng)度并加強(qiáng)拱架支撐后，再行挑頂灌筑其余部分；
C、挑頂作業(yè)宜先護(hù)后挖；
D、為防止頂板圍巖繼續(xù)下沉而縮小襯砌斷面，挑頂后與二次襯砌一起灌筑。