A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
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A.本體電源斷
B.荷臺(tái)電源斷
C.提升機(jī)電源斷
A.0610
B.0620
C.0621
A.小車起升在高位
B.沒(méi)有通訊
C.小車保險(xiǎn)壞
D.出入庫(kù)指令不對(duì)
A.2
B.3
C.4
D.5
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
A.外層鋼絲繩磨損≤鋼絲繩直徑的20%
B.鋼絲繩無(wú)明顯扭結(jié)壓扁
C.鋼絲繩表面無(wú)明顯磨損
D.在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲3%
A.導(dǎo)向輪表面磨損≤4mm
B.緊件無(wú)松動(dòng),卡箍無(wú)托槽
C.軸承無(wú)損壞無(wú)缺油
D.機(jī)構(gòu)運(yùn)行無(wú)異響
A.電機(jī)緊固無(wú)松動(dòng)
B.電機(jī)無(wú)異常聲音
C.電機(jī)減速機(jī)表面溫度≤80℃
D.減速機(jī)無(wú)漏油
A.5
B.10
C.15
D.20
最新試題
電商倉(cāng)庫(kù)的信息化程度一般要比傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)高。
下列選項(xiàng)中哪項(xiàng)不是影響倉(cāng)庫(kù)面積的因素?()
一般來(lái)說(shuō),隨著倉(cāng)庫(kù)數(shù)量的增加,失銷成本會(huì)降低。
在倉(cāng)儲(chǔ)選址決策的定量方法中,應(yīng)用重心法進(jìn)行選址時(shí)將考慮倉(cāng)庫(kù)建設(shè)完成后未來(lái)可能發(fā)生的各項(xiàng)變化。
下列選項(xiàng)中哪項(xiàng)不屬于自建倉(cāng)儲(chǔ)的優(yōu)勢(shì)?()
租用倉(cāng)庫(kù)的租金不會(huì)隨著庫(kù)存水平變化而每天變動(dòng),它與庫(kù)存水平無(wú)關(guān)。
為便于查找存儲(chǔ)貨物,一般需要給每一貨位進(jìn)行唯一的編碼,且在貨位編碼過(guò)程中,較常用方法一般為“四號(hào)定位法”。
在倉(cāng)儲(chǔ)管理的模式?jīng)Q策中,風(fēng)險(xiǎn)共享可以減少需求變化的程度,集中倉(cāng)儲(chǔ)降低了平均庫(kù)存和()。
若企業(yè)的定位是倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸,倉(cāng)儲(chǔ)是核心業(yè)務(wù),那么自建倉(cāng)儲(chǔ)是比較合理的。
一般來(lái)說(shuō),隨著倉(cāng)庫(kù)數(shù)量的增加,失銷成本會(huì)降低,存貨成本也將會(huì)降低。