擊實(shí)試驗(yàn)分輕型和重型兩種，輕型擊實(shí)試驗(yàn)適用于粒徑小于（）的黏性土，重型擊實(shí)試驗(yàn)適用于粒徑不大于（）的土。

在工程中，填土的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)常用壓實(shí)系數(shù)來控制，壓實(shí)系數(shù)為（）的比值，一般以百分率表示，壓實(shí)系數(shù)愈接近（），表明對壓實(shí)質(zhì)量的要求越高。

在拌制石灰穩(wěn)定土?xí)r，宜用1～3級的新石灰，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范要求，（）可不經(jīng)消解直接使用，塊灰應(yīng)在使用前完成消解。

根據(jù)GB50092—96規(guī)定，城市道路瀝青混合料路面抗滑表層還應(yīng)檢查（）。

（）不得直接用于水泥混凝土路面面層。

城市主干路、快速路的平整度采用（）m平整度儀測得。

城市快速路、主干路原地面以下0～30mm范圍內(nèi)，采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，土的壓實(shí)度應(yīng)不低于（）。

重交通用路面混凝土的彎拉強(qiáng)度應(yīng)≥（）MPa。

對無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層的材料不正確的說法是（）。

用作道路底基層的石灰穩(wěn)定土，宜選用塑性指數(shù)為（）的黏性土。