單項(xiàng)選擇題上心盤是車輛()部分的部件之一。

A.轉(zhuǎn)向架
B.車鉤緩沖裝置
C.制動(dòng)裝置
D.車體


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1.單項(xiàng)選擇題下心盤是車輛()部分的部件之一。

A.轉(zhuǎn)向架
B.車鉤緩沖裝置
C.制動(dòng)裝置
D.車體

2.單項(xiàng)選擇題彈簧托板是車輛()部分的部件之一

A.轉(zhuǎn)向架
B.車鉤緩沖裝置
C.制動(dòng)裝置
D.車體

3.單項(xiàng)選擇題交叉桿是車輛()部分的部件之一。

A.轉(zhuǎn)向架
B.車鉤緩沖裝置
C.制動(dòng)裝置
D.車體

4.單項(xiàng)選擇題承載鞍是車輛()部分的部件之一。

A.轉(zhuǎn)向架
B.車鉤緩沖裝置
C.制動(dòng)裝置
D.車體

5.單項(xiàng)選擇題減振器是車輛()部分的部件之一。

A.轉(zhuǎn)向架
B.車鉤緩沖裝置
C.制動(dòng)裝置
D.車體

最新試題

制動(dòng)時(shí)調(diào)整閥受來自120閥制動(dòng)孔的壓力空氣、來自傳感閥降壓風(fēng)缸的壓力空氣和進(jìn)入制動(dòng)缸的壓力空氣共同作用來控制制動(dòng)缸的空氣壓力,在規(guī)定調(diào)整范圍內(nèi),在120閥制動(dòng)孔壓力一定時(shí),制動(dòng)缸的空氣壓力能隨車輛載重增加而()。

題型:單項(xiàng)選擇題

傳感閥安裝(),用以減小車輛運(yùn)行震動(dòng)對抑制盤的影響。

題型:單項(xiàng)選擇題

調(diào)整閥管座吊裝在車體底架中部,用來安裝調(diào)整閥并與管路()連接。

題型:單項(xiàng)選擇題

由車輪70mm基線向上()處,輪緣內(nèi)外側(cè)距離為輪緣厚度。

題型:單項(xiàng)選擇題

鐵路貨車安全防范系統(tǒng)()=后續(xù)單位扣修輛數(shù)/本-單位排出輛數(shù)×100%。

題型:單項(xiàng)選擇題

車輛空車時(shí),抑制盤座落在支架的導(dǎo)管(),作為空車時(shí)傳感閥稱重的基準(zhǔn)。

題型:單項(xiàng)選擇題

抑制盤安放在支架的圓柱形導(dǎo)管上,并在其彈簧套在圓柱上,將彈簧座套入螺桿上,擰上觸頭并調(diào)整其長度,用()固定。

題型:單項(xiàng)選擇題

制動(dòng)倍率是制動(dòng)效率為()時(shí)制動(dòng)裝置所產(chǎn)生的理論閘瓦壓力與制動(dòng)缸活塞上的推力之比值。

題型:單項(xiàng)選擇題

重車所需要的制動(dòng)力大,空車所需要的制動(dòng)力小。如果未按規(guī)定調(diào)整空、重車位,空車由于制動(dòng)力過大,容易()。而重車制動(dòng)力卻不足,在規(guī)定的制動(dòng)距離內(nèi)有停不住車的危險(xiǎn)。

題型:單項(xiàng)選擇題

凡承擔(dān)的客、貨運(yùn)量和車流組織任務(wù)涉及整個(gè)鐵路網(wǎng)的樞紐都屬于()鐵路樞紐。

題型:單項(xiàng)選擇題