A.載重
B.自重
C.荷重
D.軸重
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A.C
B.P
C.N
D.G
A.積極組織修換
B.扣車(chē)處理
C.通知對(duì)方列檢作業(yè)場(chǎng)
D.通知調(diào)度
A.減速套
B.遞動(dòng)桿
C.手柄座
D.穩(wěn)定桿
A.0mm
B.2—20mm
C.(14±1)mm
D.20mm
A.C
B.P
C.J
D.K
最新試題
()是指在技術(shù)站與鄰接區(qū)段內(nèi)的幾個(gè)中間站之間開(kāi)行,用于輸送這幾個(gè)中間站到發(fā)車(chē)流的列車(chē)。
繁忙干線(xiàn)單線(xiàn)系指連接繁忙干線(xiàn)的()。
傳感閥安裝(),用以減小車(chē)輛運(yùn)行震動(dòng)對(duì)抑制盤(pán)的影響。
由()自動(dòng)對(duì)列車(chē)單側(cè)所有軸承溫升進(jìn)行對(duì)比,溫升最高的為最大值。
人工檢查發(fā)現(xiàn)的同類(lèi)故障輛(件)數(shù):不包括()不可視部位。
車(chē)輛端部距離距離標(biāo)簽()的一端為名義1位端。
凡承擔(dān)的客、貨運(yùn)量和車(chē)流組織主要為一定得區(qū)域范圍服務(wù)的樞紐都屬于()鐵路樞紐。
調(diào)整閥管座吊裝在車(chē)體底架中部,用來(lái)安裝調(diào)整閥并與管路()連接。
()負(fù)責(zé)制定列檢人員上崗前酒精測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)檢查實(shí)施制度。
貨車(chē)()是指貨車(chē)在實(shí)際使用狀態(tài)下,經(jīng)過(guò)數(shù)理統(tǒng)計(jì)和科學(xué)分析并結(jié)合當(dāng)前具體條件,有計(jì)劃地確定其在一定狀態(tài)下是否修理的檢修方式。