A.100mm
B.250mm
C.200mm
D.300mm
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A.車端
B.車體兩側(cè)
C.箱殼
D.側(cè)架兩側(cè)
A.450——490mm
B.490——530mm
C.530——570mm
D.410——450nun
A.局減閥桿
B.頂桿
C.遞動桿
D.穩(wěn)定桿
A.附近列檢作業(yè)場
B.車輛段
C.站修作業(yè)場
D.車站
A.車統(tǒng)一23
B.車統(tǒng)--25
C.車統(tǒng)—26
D.車統(tǒng)-36
最新試題
抑制盤安放在支架的圓柱形導(dǎo)管上,并在其彈簧套在圓柱上,將彈簧座套入螺桿上,擰上觸頭并調(diào)整其長度,用()固定。
凡承擔(dān)的客、貨運量和車流組織主要為一定得區(qū)域范圍服務(wù)的樞紐都屬于()鐵路樞紐。
鐵路貨車安全防范系統(tǒng)()=后續(xù)單位扣修輛數(shù)/本-單位排出輛數(shù)×100%。
制動時調(diào)整閥受來自120閥制動孔的壓力空氣、來自傳感閥降壓風(fēng)缸的壓力空氣和進入制動缸的壓力空氣共同作用來控制()的空氣壓力,最終與降壓風(fēng)缸的壓力空氣相平衡。
靠固體摩擦或液體摩擦使列車動能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮艿闹苿臃绞浇校ǎ?/p>
基礎(chǔ)制動裝置的作用是把制動缸活塞上的推力()以后平均地傳給各個閘瓦,使之壓緊車輪而產(chǎn)生制動作用。
由車輪70mm基線向上()處,輪緣內(nèi)外側(cè)距離為輪緣厚度。
當車輛裝載時,抑制盤觸頭與()接觸后,其與橫跨梁的相對高度不變,又作為車輛裝載時傳感閥稱重的基準。
車輛端部距離距離標簽()的一端為名義1位端。
()負責(zé)制定列檢人員上崗前酒精測試標準及相關(guān)檢查實施制度。