單項選擇題在集裝箱運輸情況下,()是根據(jù)已裝進集裝箱內(nèi)的貨物制作的。
A、集裝箱裝箱單
B、托運單
C、裝貨單
D、集裝箱清單
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1.單項選擇題對已卸船的集裝箱貨物由()負責(zé)辦理貨物交接工作。
A、碼頭堆場
B、貨運站
C、內(nèi)陸貨運站
D、碼頭裝卸部門
2.單項選擇題()是一種整箱貨運方式,承運人與貨主所進行的交接都是以整箱為單位進行的。
A、站到站交接
B、門到站交接
C、門到門交接
D、門到站交接
3.單項選擇題國際海運班輪運輸中,當(dāng)貨物裝船完畢,大副簽發(fā)了收貨單后,原先的()存于大副處。
A、大幅收據(jù)
B、裝貨單
C、提單
D、托運單
4.單項選擇題班輪出口貨運流程的訂艙是根據(jù)()而執(zhí)行的。
A、貨主的指令
B、出口報關(guān)報檢細則
C、貿(mào)易合同與信用證條款
D、托運人要求
5.單項選擇題在海運情況下,收貨人是指()
A、船公司代理
B、無船承運人
C、貨運代理人
D、提單持有人
最新試題
貨物進港生產(chǎn)組織與管理發(fā)生在貨物運送之前。
題型:判斷題
以下關(guān)于散裝運輸錯誤的說法是()
題型:單項選擇題
同零擔(dān)快運系統(tǒng)的運行模式相比,整車運輸系統(tǒng)()
題型:單項選擇題
針對不同的揀貨及發(fā)貨形式,主要采?。ǎ┓绞竭M行揀取。
題型:多項選擇題
CFR術(shù)語的風(fēng)險轉(zhuǎn)移界限是()
題型:單項選擇題
下列說明裝運港船上交貨的三個常用貿(mào)易術(shù)語(FOB.CFR.CIF稱前者)與向承運人交貨的三個常用貿(mào)易術(shù)語(FCA.CPT.CIP稱后者)區(qū)別的表述中,不正確的是()
題型:多項選擇題
以下關(guān)于航空貨運市場方式不正確的是()
題型:單項選擇題
倉庫作業(yè)流程包括()
題型:多項選擇題
以下關(guān)于國際多式聯(lián)運的主要方式描述正確的是()
題型:多項選擇題
物資保管質(zhì)量的三化是指()
題型:多項選擇題