A、物流戰(zhàn)略規(guī)劃
B、物流成本管理
C、物流服務(wù)質(zhì)量管理
D、物流庫存控制
E、物流作業(yè)組織
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A、庫存最小
B、成本最小
C、投資最少
D、服務(wù)改善
A、物流戰(zhàn)略規(guī)劃
B、物流成本管理
C、物流服務(wù)質(zhì)量管理
D、物流庫存控制
A、物流業(yè)屬于流通業(yè),以運(yùn)輸為中心
B、承擔(dān)中長距離大量運(yùn)輸是現(xiàn)代物流業(yè)的特點(diǎn)之一
C、現(xiàn)代物流業(yè)必須注意滿足客戶需求
D、追求最優(yōu)模式,必須正視“二律背反”的問題
E、物流合理化原則提出了物流標(biāo)準(zhǔn)化的要求
A、合理化原則
B、通用性原則
C、服務(wù)性原則
D、低成本原則
A、合理化原則
B、通用性原則
C、服務(wù)性原則
D、低成本原則
最新試題
關(guān)于托盤化運(yùn)輸?shù)恼f法,正確的是()
CRM認(rèn)為企業(yè)管理最重要的指標(biāo)應(yīng)從“成本”和“利潤”轉(zhuǎn)變?yōu)椤翱蛻魸M意度”。
適合采用快速貨運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)輸?shù)呢浳镉校ǎ?/p>
CRM來源于營銷管理。
托盤化運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)包括()
“庫存”的英語單詞是()
對于航空貨運(yùn)組織的經(jīng)營方式正確的有()
以下關(guān)于航空貨運(yùn)市場方式不正確的是()
關(guān)于托盤運(yùn)輸?shù)恼f法,不正確的是()
CIP術(shù)語適用于那種形式的運(yùn)輸?()