受載期是指船舶在租船合同規(guī)定的日期內(nèi)到達約定的裝貨港，并裝貨完畢的最后期限。（）

航次租船的特點是沒有明確履行的航次，只是明確租船的期限。（）

遞交裝卸準(zhǔn)備就緒通知書是指船舶抵達合同規(guī)定的裝缷地點后，船舶承租人或其代理人向船長或其代理人發(fā)出準(zhǔn)備就緒等待裝卸貨物的通知。（）

航次租船合同項下關(guān)于裝卸時間的計算有幾種方法，由雙方當(dāng)事人選擇使用。（）是指分別計算裝貨時間和卸貨時間，用一個作業(yè)中節(jié)省的時間抵消另一個作業(yè)中超用的時間。

如果國際貨物買賣是以fOB貿(mào)易術(shù)語條件成交，此時訂艙工作就可能在貨物的卸貨地或輸入地由進口商辦理，該類貨物在國際海上集裝箱貨運代理實踐中通常被稱為（）

船舶通過巴拿馬運河和蘇伊士運河都要支付運河通行費，這項費用在航次租船合同下通常由船舶承租人以運河附加費的形式承擔(dān)。（）

租船經(jīng)紀(jì)人的作用

交船還船：

反技術(shù)性取巧條款”基本概念

停租時間的計算有（）（對船東有利）和（）