A.速遣費(fèi)
B.滯期時(shí)間
C.船舶受載期
D.宣載期
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A.不論船舶靠泊與否
B.到達(dá)即可靠泊
C.等泊損失時(shí)間計(jì)入裝卸時(shí)間
D.滯期連續(xù)計(jì)算
A.可調(diào)劑使用裝卸時(shí)間
B.裝卸時(shí)間平均計(jì)算
C.裝卸時(shí)間的分別計(jì)算
D.裝卸共用時(shí)間
A.船名
B.裝船日期
C.到達(dá)目的港日期
D.運(yùn)費(fèi)已預(yù)付
A.LIFO
B.FILO
C.FIO
D.FIOST
最新試題
航行區(qū)域的限制
租船經(jīng)紀(jì)人應(yīng)具備的素質(zhì)
航次租船方式下,貨物裝卸費(fèi)用由船舶出租人還是承租人承擔(dān),取決于合同的具體規(guī)定。下列()術(shù)語(yǔ)表明船舶出租人不承擔(dān)裝船費(fèi)。
在預(yù)備航次中,由于航次租船合同免責(zé)條款規(guī)定的事由發(fā)生,致使船舶延遲到達(dá)裝貨港,給承租人造成的損失,船舶出租人可以提出免責(zé)的抗辯。()
試分析期租與航次租船合同的區(qū)別
在泊位租船合同下,船舶出租人起算裝卸時(shí)間,船舶必須是一艘抵達(dá)泊位的船舶,如果船舶沒有抵達(dá)合同指定的泊位,不論船舶離此泊位有多近,均不算抵達(dá)指定的地點(diǎn),因此也不能起算裝卸時(shí)間。在這種情況下,泊位擁擠、天氣不良、航道堵塞使船舶不能靠上泊位的時(shí)間損失風(fēng)險(xiǎn)是由出租人承擔(dān)的。為了解決這一問(wèn)題,在航次租船合同中,通常訂有()等規(guī)定。
航次租船的特點(diǎn)是沒有明確履行的航次,只是明確租船的期限。()
停租時(shí)間的計(jì)算有()(對(duì)船東有利)和()
航次租船合同通常規(guī)定,在船舶抵達(dá)裝貨港口遞交NOR一段時(shí)間后,開始起算()。
在國(guó)際海上集裝箱貨物運(yùn)輸中,承運(yùn)人簽發(fā)的海運(yùn)提單上通常不會(huì)顯示()。