（）是指在裝卸作業(yè)活動(dòng)中超出必要的裝卸、搬運(yùn)量的作業(yè)。

托盤(pán)的使用有（）。

貨物的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用不包括（）。

收貨單又稱(chēng)（），是指某一票貨物裝上船后，由船上大副簽署給托運(yùn)人的作為證明船方已收到該票貨物并已裝上船舶的憑證。

國(guó)際貨物運(yùn)輸委托代理合同是委托人和（）之間簽訂的代理委托協(xié)議。

空運(yùn)貨運(yùn)代理簽發(fā)的運(yùn)單俗稱(chēng)（）

（）是將生產(chǎn)性和分配性融為一體，連接生產(chǎn)和貨物的流通。

（）是承運(yùn)人委托集裝箱裝卸作業(yè)區(qū)、集裝箱堆場(chǎng)、集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站在收到整箱貨或拼箱貨后簽發(fā)的收據(jù)

（）是用來(lái)分析影響指標(biāo)變化的各個(gè)因素以及它們對(duì)指標(biāo)各自的影響程度。

外部缺貨將導(dǎo)致（）。