單項選擇題某船從密度為ρ1=1.021g/cm3的水域駛?cè)朊芏葹棣?=1.003g/cm3的水域，船舶排水量Δ=64582t，每厘米吃水噸數(shù)TPC=54.41t/cm，則船舶平均吃水改變量δdρ=（）cm。
A.20.6
B.19.9
C.22.1
D.21.4
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1.單項選擇題某萬噸輪在標(biāo)準(zhǔn)密度淡水中滿載吃水為7.00m，進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)密度海水水域后船舶吃水為（）。
A.6.65m
B.6.83m
C.7.10m
D.7.28m
2.單項選擇題船舶在甲港（ρ=1.025g/cm3）裝載后，排水量Δ=10200t，首吃水為8.30m，尾吃水為8.50m，TPC=20.0t/cm，然后駛往乙港（ρ=1.000g/cm3），航行途中消耗油水200t，問：船舶由甲港出發(fā)抵達(dá)乙港時的平均吃水改變量為（）m。
A.+0.025
B.-0.025
C.+0.225
D.-0.225
3.單項選擇題船舶在甲港（ρ=1.025g/cm3）裝載后，排水量Δ=10200t，首吃水為8.30m，尾吃水為8.50mTPC=20.0t/cm，然后駛往乙港（ρ=1.000g/cm3），航行途中消耗油水200t，問：船舶進(jìn)入乙港時的平均吃水為（）m。
A.8.375
B.8.400
C.8.425
D.8.625
4.單項選擇題某輪到港時排水量Δ=15000t，dm=8.15m，TPC=25t/cm?，F(xiàn)在港卸貨1000t后又加載500t，之后由標(biāo)準(zhǔn)海水區(qū)域進(jìn)入水密度為1.006g/cm3的區(qū)域，其吃水為（）m。
A.7.66
B.7.86
C.8.06
D.8.26
5.單項選擇題船舶在實際營運過程中，考慮到的穩(wěn)性有（）。①初穩(wěn)性；②靜穩(wěn)性；③大傾角穩(wěn)性；④動穩(wěn)性；⑤橫穩(wěn)性；⑥縱穩(wěn)性；⑦完整穩(wěn)性。
A.①③④
B.①②③④
C.①②③④⑤⑦
D.①②③④⑤⑥⑦
最新試題
船舶壓載艙內(nèi)通過加鋅塊控制腐蝕的方法為（）
題型：單項選擇題
為保證船舶貨艙蓋水密，有關(guān)水密壓條說法錯誤的是（）
題型：單項選擇題
載運石油貨物時，考慮其膨脹性，通常每個油艙都預(yù)留出艙容的（）左右。
題型：單項選擇題
在船中后部卸下小量貨物，則船舶（）
題型：單項選擇題
為保證貨艙蓋水密，以下說法正確的是（）①水密壓條應(yīng)保持完整且有彈性②水密壓條表面應(yīng)涂以油漆保護(hù)③水密壓條應(yīng)無明顯漏水痕跡
題型：單項選擇題
裝卸貨期間關(guān)于船員與碼頭之間的溝通，以下錯誤的是（）
題型：單項選擇題
（）屬于便攜式系固設(shè)備。
題型：單項選擇題
下列屬于非自身支持的液貨艙的是（）①獨立液貨艙②整體液貨艙③薄膜液貨艙④半薄膜液貨艙⑤內(nèi)層絕熱液貨艙
題型：單項選擇題
引起船舶被滯留的載重線方面的缺陷涉及的設(shè)備主要有（）①貨艙蓋及水密壓條②風(fēng)雨密門、通風(fēng)筒、空氣管等風(fēng)雨密關(guān)閉裝置③艙口圍板洞穿
題型：單項選擇題
為了防止或減緩壓載艙內(nèi)的鋼板與骨架等的腐蝕，船上的通常做法有（）①艙內(nèi)相應(yīng)位置設(shè)置一定數(shù)量的防腐保護(hù)材料②艙內(nèi)做好涂料處理③增加鋼板和骨材的支持構(gòu)件
題型：單項選擇題