單項(xiàng)選擇題對一般船舶而言，穩(wěn)心半徑隨吃水的增加而逐步地（）。
A.減小
B.增大
C.無關(guān)
D.不確定
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)船舶重心在穩(wěn)心之下漂心之上時稱船舶處于（）狀態(tài)。
A.穩(wěn)定平衡
B.不穩(wěn)定平衡
C.隨遇平衡
D.中性平衡
2.單項(xiàng)選擇題單位計算風(fēng)壓P在（）中最大。
A.無限航區(qū)
B.沿海航區(qū)
C.近海航區(qū)
D.遮蔽航區(qū)
3.單項(xiàng)選擇題從底艙卸貨.則船舶的穩(wěn)性（）。
A.一定提高
B.一定下降
C.不會變化
D.以上都有可能
4.單項(xiàng)選擇題某船舶的寬深比為1.8，穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)為1.2，按我國法定規(guī)則的規(guī)定，該船的極限靜傾角和穩(wěn)性消失無均可適當(dāng)減?。ǎ?。
A.0.8°
B.1.5°
C.3°
D.0°
5.單項(xiàng)選擇題船舶受外力作用發(fā)生等容微傾時，其（）會發(fā)生變化。
A.重心
B.浮心
C.穩(wěn)心
D.漂心
最新試題
下列屬于非自身支持的液貨艙的是（）①獨(dú)立液貨艙②整體液貨艙③薄膜液貨艙④半薄膜液貨艙⑤內(nèi)層絕熱液貨艙
題型：單項(xiàng)選擇題
與貨艙、艙蓋及壓載艙有關(guān)的滯留缺陷主要涉及（）等方面。①船體結(jié)構(gòu)②上層建筑③載重線
題型：單項(xiàng)選擇題
壓載艙內(nèi)的涂料脫落，防腐保護(hù)不到位，易導(dǎo)致（）
題型：單項(xiàng)選擇題
滾裝船邊門、尾門及活動坡道的啟閉操作必須經(jīng)（）同意后方可進(jìn)行。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶壓載艙內(nèi)通過加鋅塊控制腐蝕的方法為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
為了防范老舊船舶的首尖艙、上邊艙內(nèi)的結(jié)構(gòu)腐蝕嚴(yán)重而影響安全，通常船舶利用進(jìn)廠機(jī)會進(jìn)行（）①測厚②更換超耗構(gòu)件③艙室涂料處理
題型：單項(xiàng)選擇題
（）屬于便攜式系固設(shè)備。
題型：單項(xiàng)選擇題
滾裝船在裝載車輛時，所受慣性力最大的部位發(fā)生在船舶的（）。①最前端②最后部③每一舷側(cè)的最高裝貨位置
題型：單項(xiàng)選擇題
下圖中雜貨船的部位名稱17是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
船體產(chǎn)生縱向變形的原因是（）
題型：單項(xiàng)選擇題