單項選擇題一減速齒輪傳動，主動輪1用45鋼調(diào)質(zhì)，從動輪2用45鋼正火，則它們齒面接觸應力的關系是（）。
A.σH1<σH2
B.σH1=σH2
C.σH1>σH2
D.可能相等，也可能不等
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1.單項選擇題斜齒輪和錐齒輪強度計算中的齒形系數(shù)YFa和應力校正系數(shù)YSa應按（）查圖表。
A.實際齒數(shù)
B.當量齒數(shù)
C.不發(fā)生根切的最少齒數(shù)
2.單項選擇題對于齒面硬度大于350HBS的鋼制齒輪，其加工的工藝過程一般為（）。
A.加工齒坯——淬火——切齒——磨齒
B.加工齒坯——切齒——磨齒——淬火
C.加工齒坯——切齒——淬火——磨齒
D.加工齒坯——淬火——磨齒——切齒
3.單項選擇題對于一對材料相同的軟齒面齒輪傳動，常用的熱處理方法是（）。
A.小齒輪淬火，大齒輪調(diào)質(zhì)
B.小齒輪淬火，大齒輪正火
C.小齒輪正火，大齒輪調(diào)質(zhì)
D.小齒輪調(diào)質(zhì)，大齒輪正火
4.單項選擇題已知一齒輪的制造工藝過程是：加工齒坯、滾齒、表面淬火和磨齒，則該齒輪的材料是（）。
A.20CrMnTi
B.40Cr
C.Q235
D.ZCuSn5Pb5Zn5
5.單項選擇題在閉式齒輪傳動中，高速重載齒輪傳動的主要失效形式是（）。
A.輪齒疲勞折斷
B.齒面疲勞點蝕
C.齒面膠合
D.齒面磨粒磨損
E.齒面塑性變形
最新試題
齒輪設計中，采用負變位的主要目的之一在于（）.
題型：單項選擇題
在齒輪熱處理加工中，輪齒材料達到（）狀態(tài)時，將有利于提高齒輪抗疲勞強度和抗沖擊載荷作用的能力。
題型：單項選擇題
兩對齒輪的材料及熱處理相同，受載大小相同，工作條件相同。判斷它們接觸強度的大小，可比較其（）；判別它們彎曲強度的大小，可比較其（）。（）.
題型：多項選擇題
因發(fā)生全齒折斷而失效的齒輪，通常是（）。
題型：單項選擇題
對輪齒進行齒頂修緣的目的是減少動載荷；把輪齒做成鼓形的目的是（）。
題型：單項選擇題
齒輪的當量齒數(shù)（）實際齒數(shù)。
題型：單項選擇題
齒輪接觸強度計算中的材料彈性系數(shù)ZE反映了（）對齒面接觸應力的影響。
題型：單項選擇題
齒輪計算載荷中的使用系數(shù)KA不包含（）對齒輪實際承受載荷的影響。
題型：單項選擇題
下列（）傳動屬平面相交軸傳動。
題型：單項選擇題
在下面各方法中，（）不能增加齒輪輪齒的彎曲強度。
題型：單項選擇題