A、降低
B、增大
C、不變
D、各有降低
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A、自由寬展
B、限制寬展
C、強迫寬展
D、促進寬展
A、耐熱性
B、耐磨性
C、耐沖擊性
D、耐腐蝕性
A、軋輥的名義直徑
B、軋輥直徑
C、軋輥的輥與長度
D、軋輥的最小直徑
A、IS09002-1994
B、IS09001-2000
C、GB/T19003
D、IS09004-1994
A.比較法
B.絕對法
C.直接法
A.較硬
B.較軟
C.任意
A.50℃
B.70℃
C.100℃
D.150℃
A.29mm
B.90mm
C.145mm
A.前量代號
B.基本代號
C.后量代號
A.主運動
B.進給運動
C.切削運動
最新試題
軋制參數(shù)間相互影響,軋制力影響摩擦、摩擦影響變形、變形影響張力等等。
冷軋軋制過程中,可以通過T0或減小F1變形分配來控制F1打滑問題。
控制熱劃傷的關(guān)鍵在于控制各機架電流平衡。
熱劃傷是由于機架電流不匹配和張力不穩(wěn)定導致的。
在換輥、更換規(guī)格、材質(zhì)生產(chǎn)的第一卷必須進行厚度實測。
碳可以溶解在鐵中形成固溶體,也可與鐵化合組成金屬化合物。
心形卷產(chǎn)生的原因為卷取張力過大造成,當出現(xiàn)心形卷時,可以將卷取張力調(diào)小。
目前軋機工作輥只有F4為毛化輥。
帶鋼在酸洗時,在酸液中浸泡時間過長,鋼基體被腐蝕發(fā)生氫脆,成品表面粗糙呈深灰色,嚴重者有針狀或海綿狀細孔。
乳化液斑主要是軋制后,帶鋼表面的乳化液吹掃不干凈,留在帶鋼表面,或乳化液含有鐵屑等臟物,軋制時壓在帶鋼表面造成的。