A、壓力
B、轉(zhuǎn)速
C、排量
D、流量
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A、溢流閥
B、油泵
C、負(fù)載
D、流量
A、貯存能量
B、保持恒壓
C、緩沖和吸收壓力脈動
D、作應(yīng)急動力源
A、開式系統(tǒng)
B、閉式系統(tǒng)
C、高低壓自動切換
D、采用壓差感應(yīng)控制
A、D13
B、6WF1A
C、OM501LA
D、E13C
A、柴油機(jī)轉(zhuǎn)速計算機(jī)自動控制裝置
B、混凝土泵車的增壓油箱
C、液壓油缸活塞桿的防水裝置
D、連續(xù)泵送技術(shù)
最新試題
液壓系統(tǒng)壓力的大小由（）決定
三一混凝土泵送技術(shù)2005年獲國家科技進(jìn)步二等獎，其具有以下（）特點。
三一50米混凝土泵車標(biāo)準(zhǔn)配置具備以下特點（）
三一混凝土泵車的型號表示方法在企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中都有明確規(guī)定，如SY5502THB60表示該車總質(zhì)量為（），臂架最大垂直高度為（）。
三一新開發(fā)的56米泵車在國內(nèi)市場裝配在（）橋底盤上。
我國泵車最早使用開始于1979年，當(dāng)時從日本引進(jìn)泵車在上海寶鋼進(jìn)行施工，1982年（）從日本“石川島”引進(jìn)臂架生產(chǎn)技術(shù)開始生產(chǎn)泵車成為國內(nèi)第一家混凝土泵車生產(chǎn)廠。
三一泵車配置的VOLVO底盤，其發(fā)動機(jī)型號為（）
泵送過程中兩砼活塞是靠（）來潤滑的。
小排量泵車滿排量低壓空打換向次數(shù)一般為（）次／分。
三一泵車的回轉(zhuǎn)支承主要采用（）、（）等廠家，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。