A.調(diào)車作業(yè)均在直線上進(jìn)行
B.可兩翼進(jìn)車
C.左翼來車可采用不解體甩車方式
D.車場(chǎng)的斷面類型多
E.交岔點(diǎn)多
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A.井筒形式不同
B.提升方式不同
C.大巷運(yùn)輸方式不同
D.大巷距井筒的水平距離不同
E.便于進(jìn)出車和通風(fēng)方便
A.推車機(jī)、翻車機(jī)(或卸載)硐室或膠帶機(jī)頭硐室
B.井底礦倉
C.裝載硐室
D.主排水泵硐室
E.水倉
A.主要運(yùn)輸線路
B.輔助運(yùn)輸線路
C.各種硐室
D.立井井底車場(chǎng)
E.斜井井底車場(chǎng)
A.井底車場(chǎng)是指位于開采水平,連接礦井主要提升井筒和井下主要運(yùn)輸、通風(fēng)巷道的若干巷道的總稱,它不包括硐室
B.是連接井筒提升和大巷運(yùn)輸?shù)臉屑~
C.擔(dān)負(fù)對(duì)煤炭、矸石、伴生礦產(chǎn)的轉(zhuǎn)運(yùn)
D.擔(dān)負(fù)對(duì)設(shè)備、器材和人員的轉(zhuǎn)運(yùn)
E.為礦井通風(fēng)、排水、動(dòng)力供應(yīng)、通訊、安全設(shè)施等服務(wù)
A.充分利用巖體強(qiáng)度,發(fā)揮巖體自承能力
B.準(zhǔn)確運(yùn)用圍巖-支護(hù)共同作用原理,合理考慮圍巖變形影響
C.監(jiān)測(cè)(壓力和位移)作為必要手段,貫穿自始至終
D.強(qiáng)調(diào)封底的重要性,務(wù)必做好封底
E.控制圍巖應(yīng)力
最新試題
礦山安全設(shè)施設(shè)計(jì)經(jīng)審查合格后,方可開始()。
礦業(yè)工程施工中,關(guān)于礦井供電系統(tǒng)的說法,錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于尾礦庫庫址選擇原則的說法,正確的是()。
關(guān)于巖體斷層特點(diǎn)的說法,不正確的是()。
在礦業(yè)工程施工中,關(guān)于礦井瓦斯爆炸防治的說法,錯(cuò)誤的是()。
礦業(yè)工程施工中,關(guān)于礦井環(huán)境保護(hù)的說法,錯(cuò)誤的是()。
在礦業(yè)工程施工中,關(guān)于礦山壓力及其控制的說法,錯(cuò)誤的是()。
礦業(yè)工程施工中,關(guān)于礦井瓦斯管理,以下哪些措施是必要的()?
在礦業(yè)工程施工中,關(guān)于礦山應(yīng)急救援的說法,錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于礦區(qū)測(cè)量控制網(wǎng)的說法,不正確的是()。