多項選擇題可以采用管道運輸?shù)奈锲酚校ǎ?/strong>
A.鋼材
B.煤
C.礦砂
D.原油
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1.多項選擇題定期船業(yè)務(wù)有（）等特點。
A.固定船舶
B.固定航線
C.固定船期
D.固定港口
2.多項選擇題承運人是運輸活動的承擔(dān)者，他們可能是（）
A.航運公司
B.儲運公司
C.物流公司
D.個體運輸業(yè)者
3.多項選擇題物流系統(tǒng)具有三大效用，或稱三大功能，即創(chuàng)造物品的（）
A.空間效用
B.價值效用
C.形質(zhì)效用
D.時間效用
4.多項選擇題數(shù)量驗收主要有三種方法（）
A、點件法
B、抽驗法
C、檢斤換算法
D、整車復(fù)衡法
5.多項選擇題一次作業(yè)應(yīng)具備的條件（）
A、采取抽驗方法
B、采用地磅或軌道磅驗收方法
C、檢斤換算法
D、采用行車配備電子磅作業(yè)方法
最新試題
配送時間效率指標包括（）
題型：多項選擇題
配送需求結(jié)構(gòu)包括三個層次，其中策略性需求，包括策略目標，如（），要建立信息共享機制以實現(xiàn)配送信息的共享與溝通。
題型：多項選擇題
配送績效評估中的時間效率指標可以從（）幾個方面評估。
題型：多項選擇題
作業(yè)表現(xiàn)是指配送活動對（）所承擔(dān)的義務(wù)。
題型：多項選擇題
由于產(chǎn)品（）等情況，采用單一的配送方法超出一定程度反而會造成規(guī)模不經(jīng)濟。
題型：多項選擇題
當企業(yè)擁有多種產(chǎn)品或物流中心擁有不同客戶時，按客戶需求特點設(shè)置（）。
題型：多項選擇題
（）的貨物是傳統(tǒng)物流系統(tǒng)難以提高物流效率的對象。配送中心作為末端物流的節(jié)點設(shè)施，很好的解決這些貨物的運送。
題型：多項選擇題
季節(jié)品比率反應(yīng)淡旺季配送量的差距，季節(jié)品比率越大，差距就越大。其涉及的參數(shù)包括（）
題型：多項選擇題
配送成本是各種作業(yè)活動的費用，它的大小與以下哪些因素有關(guān)？（）
題型：多項選擇題
人員利用率是用以評估配送人員的（），以衡量配送人員的能力負荷與作業(yè)績效，確定是否增添或減少司機人手，在保證安全駕駛和成本控制之間取得平衡。
題型：多項選擇題