A.局部?jī)A斜
B.局部不平直
C.上翹
D.下垂
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A.交叉桿
B.側(cè)架上導(dǎo)框
C.側(cè)架立柱
D.支撐座
A.黑印或發(fā)亮缺失痕跡
B.灰白或黑色缺失痕跡
C.黑洞
D.空洞
A.黑洞
B.缺損
C.灰白圓形
D.空心
A.中間部側(cè)部
B.車底部
C.車鉤鉤緩部
D.轉(zhuǎn)向架側(cè)部
A.灰白
B.黑色
C.灰白或黑色
D.白色
最新試題
計(jì)算機(jī)病毒是指具有破壞性的特制程序。()
動(dòng)態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)軸端螺栓折斷、丟失故障故障時(shí)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。
U盤是一種移動(dòng)的存儲(chǔ)設(shè)備。
《崗位培訓(xùn)合格證》(TFDS復(fù)核)每?jī)赡赀M(jìn)行一次考核。
動(dòng)態(tài)檢車人員在計(jì)算機(jī)上使用無關(guān)軟件發(fā)生病毒感染列動(dòng)態(tài)檢車員責(zé)任。
貨車滾動(dòng)軸承早期故障軌邊聲學(xué)診斷系統(tǒng)簡(jiǎn)稱TADS。
動(dòng)態(tài)檢車人員在計(jì)算機(jī)上使用無關(guān)軟件發(fā)生病毒感染列班組長(zhǎng)責(zé)任。
發(fā)現(xiàn)故障時(shí)要通過二級(jí)菜單和快捷鍵選擇正確的故障名稱進(jìn)行添加。
直通列車,動(dòng)態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)下拉桿圓銷開口銷丟失故障時(shí)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。
每屏圖片的動(dòng)態(tài)檢查時(shí)間前臺(tái)側(cè)架部不少于2秒。