A.0.75
B.0.8
C.1.0
D.1.5
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A.0.01
B.0.02
C.0.1
D.0
A.兩
B.三
C.四
D.五
A.所在單位
B.上級主管部門
C.事故發(fā)生部門
D.事故調(diào)查組
A.數(shù)量
B.亮度
C.手電筒
D.應(yīng)急燈
A.定子旋轉(zhuǎn)磁場
B.轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)磁場
C.氣隙磁場
D.定子旋轉(zhuǎn)磁場加轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)磁場
A.增大
B.減小
C.不變
D.不一定減小
A.450
B.540
C.575
D.590
A.1~1.5
B.1.5~2.5
C.2.5~3.5
D.3.5~4.5
A.保證汽缸能自由膨脹,以免發(fā)生過大的熱應(yīng)力引起變形
B.使靜止部分與轉(zhuǎn)子軸向、徑向的間隙符合要求
C.汽缸膨脹時,死點始終保持不動
D.橫銷的作用是允許汽缸在縱向自由膨脹
A.一級,10~20HB
B.二級,20~30HB
C.一級,20~50HB
D.三級,50~80HB
最新試題
潤滑油供油系統(tǒng)主要用來供給汽輪發(fā)電機組()用油以及調(diào)節(jié)保安部套的()。
有可能引起爆燃的因素有()、()、()。
汽輪機停機后,盤車未能及時投入,或盤車連續(xù)運行中途停止時,應(yīng)查明原因,修復(fù)后()再投入()盤車。
某調(diào)節(jié)系統(tǒng)速度變動率為7%,此值太()。
油溫過低,透平油的(),形成的油膜(),易造成()。
除氧器在運行中,()、()、()、給水箱水位的變化都會影響除氧效果。
同步器是通過平移靜態(tài)特性曲線來改變機組()或()的。
在運行中發(fā)現(xiàn)真空()下降,首先應(yīng)根據(jù)真空下降的數(shù)值,依照規(guī)定()機組負荷。
汽輪機起動暖管時,注意調(diào)節(jié)送汽閥和疏水閥的開度是為了(),()引起管道及其部件受到劇烈加熱。
影響調(diào)節(jié)系統(tǒng)動態(tài)特性的主要因素有()、()、速度變動率、油動機時間常數(shù)。