A.≤480
B.≤500
C.≤540
D.≤550
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A.小端
B.大端
C.中間
D.長度
A.≤430
B.≤500
C.≤540
D.≤550
A.抗拉性能好
B.抗壓性能好、抗拉性能差
C.都一樣好
D.抗拉和抗壓性能都不好
A.金屬部件的厚度成正比
B.金屬的溫度成正比
C.蒸汽與金屬之間傳熱量成正比
D.金屬溫度成正比
A.30°
B.45°
C.60°
D.75°
A.等容過程
B.等焓過程
C.等壓過程
D.絕熱過程
A.傳熱增強(qiáng)、管壁溫度升高
B.傳熱減弱、管壁溫度降低
C.傳熱增強(qiáng)、管壁溫度降低
D.傳熱減弱、管壁溫度升高
A.大于
B.等于
C.小于
D.高于
A.必須畫出
B.必須標(biāo)注尺寸
C.可省略不畫
D.必須說明
A.增加
B.減小
C.不變
D.不確定
最新試題
汽輪機(jī)凝汽器銅管內(nèi)結(jié)垢可造成()、()。
排油煙機(jī)使油箱內(nèi)形成(),防止可燃煙氣的聚集和使各瓦()。
爆燃這種不正常燃燒常帶有爆炸性質(zhì),給發(fā)動機(jī)()、()、()連桿等機(jī)構(gòu)造成很強(qiáng)的機(jī)械應(yīng)力和熱應(yīng)力而導(dǎo)致早期破壞。
同步器是通過平移靜態(tài)特性曲線來改變機(jī)組()或()的。
個別軸承溫度升高的原因有:()、()。
燃?xì)獍l(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)屬于()冷卻系統(tǒng)。
中冷器溫降要求為(),后冷器的溫降為()。
影響調(diào)節(jié)系統(tǒng)動態(tài)特性的主要因素有()、()、速度變動率、油動機(jī)時間常數(shù)。
油溫過低,透平油的(),形成的油膜(),易造成()。
引起除氧器壓力突然下降的原因()、()。