A.50
B.60
C.80
D.100
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A.濕飽和蒸汽
B.干飽和蒸汽
C.過熱蒸汽
D.再熱蒸汽
A.50
B.60
C.70
D.80
A.上下隔板結(jié)合不良引起的擾動
B.級后局部汽流參數(shù)變化引起的擾動
C.由于部分進汽引起的擾動
D.由于噴嘴厚度使動葉受到的擾動
A.0.02
B.0.03
C.0.04
D.0.05
A.等熵過程
B.等壓過程
C.絕熱過程
D.等溫過程
A.保證汽缸能自由膨脹,以免發(fā)生過大的熱應(yīng)力引起變形
B.使靜止部分與轉(zhuǎn)子軸向、徑向的間隙符合要求
C.汽缸膨脹時,死點始終保持不動
D.橫銷的作用是允許汽缸在縱向自由膨脹
A.淬火處理
B.回火處理
C.退火處理
D.正火處理
A.彈性、壓應(yīng)力
B.彈性、拉應(yīng)力
C.塑性、拉應(yīng)力
D.塑性、壓應(yīng)力
A.1.5倍工作壓力耐壓試驗
B.1.25倍工作壓力耐壓試驗
C.滲油或水試驗
D.工作壓力嚴密性試驗
A.T型葉根
B.處包凸肩T型葉根
C.叉型葉根
D.樅樹型葉根
最新試題
目前,班組經(jīng)濟核算一般采用統(tǒng)計指標核算和()。
班組進行經(jīng)濟核算的一個重要內(nèi)容是()。
目前班組經(jīng)濟核算中普遍采用的一種核算方法是()核算方法。
屬于周期性信號的是()信號
摩擦或油膜失穩(wěn)等因素引起的不穩(wěn)定故障,全摩擦時軸心軌跡圖的形狀是()
班組消耗指標的核算,主要是對材料、燃料和動力的()與計劃限額進行對比。
復(fù)雜的多平面轉(zhuǎn)子現(xiàn)場動平衡儀器常需用()圖來表示。
班組經(jīng)濟核算,是社會主義企業(yè)經(jīng)濟核算的()。
從數(shù)學上可知,任意周期信號都可以用()表達。
壓電式加速度傳感器特別適用于()測量。