A.磨損
B.溫度升高
C.振擺
D.噪聲
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A.滑參數(shù)
B.額定參數(shù)
C.冷態(tài)
D.熱態(tài)
A.等容過程
B.等焓過程
C.等壓過程
D.絕熱過程
A.80
B.100
C.70
D.50
A.30
B.50
C.70
D.90
A.相對(duì)電效率
B.相對(duì)有效效率
C.機(jī)械效率
D.相對(duì)內(nèi)效率
A.便于修刮
B.便于清理雜物
C.檢查軸瓦是否脫胎
D.便于測(cè)量軸瓦間隙
A.熱態(tài)
B.冷態(tài)
C.額定參數(shù)
D.滑參數(shù)
A.50
B.60
C.80
D.100
A.濕飽和蒸汽
B.干飽和蒸汽
C.過熱蒸汽
D.再熱蒸汽
A.50
B.60
C.70
D.80
最新試題
電渦流式特別適合于測(cè)量()。
統(tǒng)計(jì)指標(biāo)核算法一般可采用()的方法。
目前班組經(jīng)濟(jì)核算中普遍采用的一種核算方法是()核算方法。
班組經(jīng)濟(jì)核算大致可分為數(shù)量指標(biāo)核算法和()兩大類。
屬于周期性信號(hào)的是()信號(hào)
便攜式數(shù)據(jù)采集器與分析系統(tǒng)是一類帶()的智能化儀器。
對(duì)于機(jī)器故障診斷所采集的信號(hào),一般在外力突變作用和機(jī)器啟動(dòng)停車時(shí)采集到的信號(hào)屬于()信號(hào)。
現(xiàn)代的信號(hào)分析儀器主要用()方法進(jìn)行分析。
企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)()是通過班組來進(jìn)行的。
班組消耗指標(biāo)的核算,主要是對(duì)材料、燃料和動(dòng)力的()與計(jì)劃限額進(jìn)行對(duì)比。