A.汽化
B.傳導
C.輻射
D.對流
E.換熱
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A.開平衡孔
B.采用帶補償器的聯(lián)軸器
C.平衡活塞法
D.汽缸對置法
A.聯(lián)軸器
B.推力盤
C.靜葉
D.噴嘴
E.圍帶
F.平衡塊
A.主油泵
B.冷油器
C.油箱
D.濾油器
E.潤滑油泵
F.頂軸油泵
A.增大比壓
B.減小比壓
C.減小軸頸與軸瓦之間的接觸角度
D.增大軸頸與軸瓦之間的接觸角度
A.橫銷
B.圓柱銷
C.縱銷
D.立銷
A.密封氫氣
B.潤滑
C.冷卻
D.密封二氧化碳
A.頂部間隙等于兩側(cè)間隙之和
B.油量消耗少,摩擦耗功小
C.適用于重載低速條件
D.油膜剛性強,不易引起振動
E.結(jié)構(gòu)簡單易于檢修
A.同型機組或同型葉片已經(jīng)出現(xiàn)過缺陷的級
B.本機已發(fā)生過斷裂葉片的級
C.動葉片未安裝圍帶的級
D.調(diào)速級和末級葉片以及濕蒸汽區(qū)工作葉片水蝕部分
E.軸向間隙最小的級
A.工作溫度高、溫度變化劇烈的部位
B.開有螺孔的部位
C.汽缸焊縫
D.汽缸截面變化大的部位
E.厚度較大的部位
A.冷卻水池
B.水冷器
C.噴水池
D.冷卻塔
最新試題
統(tǒng)計指標核算法一般可采用()的方法。
屬于非接觸傳感器的是()傳感器。
一些大型旋轉(zhuǎn)機器轉(zhuǎn)子嚴重不對中時具有的()形的軸心軌跡,一般表現(xiàn)為二倍頻或四倍頻的分量較大。
表示軸隨轉(zhuǎn)速變化時的基頻振動矢量圖是()。
壓電式加速度傳感器特別適用于()測量。
從數(shù)學上可知,任意周期信號都可以用()表達。
現(xiàn)代的信號分析儀器主要用()方法進行分析。
便攜式數(shù)據(jù)采集器與分析系統(tǒng)是一類帶()的智能化儀器。
班組經(jīng)濟核算可分為()大類。
產(chǎn)量計劃完成率是指()。