多項(xiàng)選擇題平衡轉(zhuǎn)子軸向推力的方法主要有()

A.開(kāi)平衡孔
B.采用帶補(bǔ)償器的聯(lián)軸器
C.平衡活塞法
D.汽缸對(duì)置法


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1.多項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)部件有()

A.聯(lián)軸器
B.推力盤(pán)
C.靜葉
D.噴嘴
E.圍帶
F.平衡塊

2.多項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)主機(jī)供油系統(tǒng)主要由以下設(shè)備組成()

A.主油泵
B.冷油器
C.油箱
D.濾油器
E.潤(rùn)滑油泵
F.頂軸油泵

3.多項(xiàng)選擇題下列方法可以防止和消除軸瓦的油膜振蕩()

A.增大比壓
B.減小比壓
C.減小軸頸與軸瓦之間的接觸角度
D.增大軸頸與軸瓦之間的接觸角度

4.多項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)滑銷(xiāo)系統(tǒng)根據(jù)作用劃分主要有:()

A.橫銷(xiāo)
B.圓柱銷(xiāo)
C.縱銷(xiāo)
D.立銷(xiāo)

5.多項(xiàng)選擇題密封油的作用是()。

A.密封氫氣
B.潤(rùn)滑
C.冷卻
D.密封二氧化碳

最新試題

產(chǎn)量計(jì)劃完成率是指()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

復(fù)雜的多平面轉(zhuǎn)子現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡儀器常需用()圖來(lái)表示。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

常用來(lái)表達(dá)機(jī)器振動(dòng)在驟變過(guò)程或啟動(dòng)停車(chē)過(guò)程中各頻率成分的幅值變化的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于機(jī)器故障診斷所采集的信號(hào),一般在外力突變作用和機(jī)器啟動(dòng)停車(chē)時(shí)采集到的信號(hào)屬于()信號(hào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

班組經(jīng)濟(jì)核算,是社會(huì)主義企業(yè)經(jīng)濟(jì)核算的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)()是通過(guò)班組來(lái)進(jìn)行的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一些大型旋轉(zhuǎn)機(jī)器發(fā)生輕微不對(duì)中故障時(shí),轉(zhuǎn)子的軸心軌跡呈()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

通過(guò)周期性在現(xiàn)場(chǎng)采集信號(hào)后,在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行分析的是離線式信號(hào)分析儀,不屬于離線式信號(hào)分析儀的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以勞動(dòng)出勤、工時(shí)利用率和勞動(dòng)生產(chǎn)率為基礎(chǔ)進(jìn)行核算的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

班組進(jìn)行經(jīng)濟(jì)核算的一個(gè)重要內(nèi)容是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題