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A.汽缸變截面處
B.汽缸內(nèi)槽道加工角部
C.焊縫
D.法蘭角縫處
E.應(yīng)力集中區(qū)域
F.緊固件
A.動葉上的軸向推力
B.葉輪上的軸向推力
C.推力盤上的軸向推力
D.汽封肩上的軸向推力
A.機(jī)械損傷
B.水擊損傷
C.電腐蝕
D.銹損
E.腐蝕
F.振動斷裂
A.改善葉根的研合質(zhì)量或捻鉚葉根,增加葉片安裝緊力以提高剛性
B.改善圍帶或拉金的連接質(zhì)量
C.改變?nèi)~片組的葉片數(shù)
D.加裝拉金
E.在葉片頂部鉆減荷孔
A.研刮
B.噴涂修補
C.焊補修刮
D.涂鍍
E.墊不銹鋼皮
F.加高溫涂料
A.主機(jī)保護(hù)試驗
B.調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)試驗
C.手動停機(jī)試驗
D.真空低跳機(jī)試驗
E.軸承振動大跳機(jī)試驗
F.軸向位移大跳機(jī)試驗
A.汽化
B.傳導(dǎo)
C.輻射
D.對流
E.換熱
最新試題
復(fù)雜的多平面轉(zhuǎn)子現(xiàn)場動平衡儀器常需用()圖來表示。
振動信號在時間歷程上分類,基本上可分為()大類。
通常所說的頻譜是指()。
班組經(jīng)濟(jì)核算可分為()大類。
摩擦或油膜失穩(wěn)等因素引起的不穩(wěn)定故障,全摩擦?xí)r軸心軌跡圖的形狀是()
表示軸隨轉(zhuǎn)速變化時的基頻振動矢量圖是()。
目前,班組經(jīng)濟(jì)核算一般采用統(tǒng)計指標(biāo)核算和()。
電渦流式特別適合于測量()。
經(jīng)傅立葉變換得到的連續(xù)譜線是()信號。
屬于周期性信號的是()信號