單項選擇題運輸?shù)那跋蛐?yīng)是基于（）創(chuàng)新的發(fā)展。
A.供應(yīng)
B.運輸
C.生產(chǎn)
D.銷售
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1.單項選擇題物流產(chǎn)業(yè)對所在地區(qū)的商業(yè)、物資、供銷、糧食、外貿(mào)等行業(yè)及地區(qū)經(jīng)濟的所有行業(yè)的供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售中的物流活動的影響，稱為（）。
A.旁側(cè)效應(yīng)
B.后向效應(yīng)
C.前向效應(yīng)
D.主導(dǎo)效應(yīng)
2.單項選擇題物流產(chǎn)業(yè)對物流新工藝、新技術(shù)、新原料、新能源、新裝備工具出現(xiàn)的誘導(dǎo)作用稱為（）。
A.旁側(cè)效應(yīng)
B.后向效應(yīng)
C.前向效應(yīng)
3.單項選擇題物流產(chǎn)業(yè)對某些供給資料部門的影響稱為（）。
A.旁側(cè)效應(yīng)
B.后向效應(yīng)
C.前向效應(yīng)
D.主導(dǎo)效應(yīng)
4.單項選擇題現(xiàn)代物流業(yè)成為某一地區(qū)的（）產(chǎn)業(yè)，從而帶動地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級。
A.先導(dǎo)
B.主導(dǎo)
C.一般
D.次要
5.單項選擇題由物流中心和物流基礎(chǔ)設(shè)施線路構(gòu)成的物流網(wǎng)絡(luò)形成地區(qū)發(fā)展的（）開發(fā)效應(yīng)。
A.點……軸
B.軸……點
C.點……點
D.軸心
最新試題
在一般的物流成本中，物流部門無法完全掌握的成本很多。
題型：判斷題
物流質(zhì)量管理的目的是“以最經(jīng)濟的手段向客戶提供滿足要求的質(zhì)量服務(wù)”。
題型：判斷題
任何對貨物或運輸工具的監(jiān)管，都會影響物流的實現(xiàn)并影響物流的速度和效率。
題型：判斷題
物流對象物的保護包含數(shù)量保護、質(zhì)量保護、防止災(zāi)害。
題型：判斷題
國內(nèi)尚未有一部關(guān)于物流行業(yè)的綜合性法律或法規(guī)。
題型：判斷題
物流成本管理是對物流相關(guān)的費用進行的計劃、協(xié)調(diào)與控制。
題型：判斷題
物流活動中所涉及的法律面非常廣泛。
題型：判斷題
物流法規(guī)是一個相關(guān)法規(guī)的集合體，具有廣泛性、多樣性和復(fù)雜性。
題型：判斷題
物流全系統(tǒng)標準化取決于和集裝箱的配合性。
題型：判斷題
要提高服務(wù)質(zhì)量和生產(chǎn)效率，企業(yè)必須采取服務(wù)工業(yè)化措施，應(yīng)用技術(shù)管理思想，提高生產(chǎn)效率，降低成本，保證服務(wù)質(zhì)量。
題型：判斷題