A.價值鏈
B.物質(zhì)鏈
C.生物鏈
D.產(chǎn)品鏈
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A.交易費用
B.物流成本
C.運輸成本
D.倉儲成本
A.降低物流價格
B.降低成本
C.增強服務(wù)
D.B和C
A.尋求運輸與倉儲優(yōu)化
B.尋求物流系統(tǒng)成本最低
C.尋求物流系統(tǒng)最優(yōu)化
D.尋求物流系統(tǒng)路徑最短
A.統(tǒng)一
B.系統(tǒng)化
C.中央控制
D.單項優(yōu)化
A.矛盾
B.對立
C.協(xié)調(diào)
D.一致
A.資本
B.資源
C.勞動力
D.物流成本
A.資本
B.人力資源
C.勞動對象
D.資源
A.資本
B.資源
C.勞動
D.人力
A.決定性
B.負面
C.啟蒙
D.蒙敝
A.贈送
B.發(fā)送
C.配送
D.運送
最新試題
物流對象物的保護包含數(shù)量保護、質(zhì)量保護、防止災(zāi)害。
根據(jù)“符合規(guī)格”定義,確定質(zhì)量管理措施,有助于企業(yè)降低成本,提高服務(wù)質(zhì)量的一致性。
要提高服務(wù)質(zhì)量和生產(chǎn)效率,企業(yè)必須采取服務(wù)工業(yè)化措施,應(yīng)用技術(shù)管理思想,提高生產(chǎn)效率,降低成本,保證服務(wù)質(zhì)量。
中國物流業(yè)由于受多方面因素的影響,物流質(zhì)量總體水平比較高。
運輸作為物流的重要環(huán)節(jié),受到法律法規(guī)的制約。
國內(nèi)尚未有一部關(guān)于物流行業(yè)的綜合性法律或法規(guī)。
物流質(zhì)量管理應(yīng)突出強調(diào)“預(yù)防為主”、“事前控制”。
我國物流業(yè)發(fā)展不存在政策和體制方面的障礙。
物流質(zhì)量管理的目的是“以最經(jīng)濟的手段向客戶提供滿足要求的質(zhì)量服務(wù)”。
物流質(zhì)量管理是一種片面的質(zhì)量觀。