A.最低的成本
B.最近的路程
C.最快的時(shí)間
D.A和B
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A.倉(cāng)庫(kù)配送
B.配送中心
C.供應(yīng)配送
D.商店配送
A.配送品種少
B.配送批量大
C.機(jī)動(dòng)靈活
D.配送范圍大
A.較小，專(zhuān)業(yè)性較差
B.較大
C.專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)
D.適度
A.全部表現(xiàn)
B.非主體形式
C.發(fā)貨地點(diǎn)
D.主體形式
A.資源管理
B.送貨能力
C.專(zhuān)業(yè)性
D.流通加工能力
A.最短路線
B.最經(jīng)濟(jì)路線
C.最短時(shí)間
D.最佳路線
A.物流
B.商流
C.流通
D.分銷(xiāo)系統(tǒng)
A.運(yùn)輸
B.分揀及配貨
C.送達(dá)
D.上門(mén)服務(wù)
A.提高對(duì)用戶的供應(yīng)保證能力
B.成本與效益均衡
C.方便快捷
D.降低成本
A.庫(kù)存轉(zhuǎn)移
B.庫(kù)存轉(zhuǎn)為第三方物流
C.隨時(shí)可送貨
D.庫(kù)存不必要
最新試題
整個(gè)物流的質(zhì)量目標(biāo)，就是其服務(wù)質(zhì)量。
運(yùn)輸作為物流的重要環(huán)節(jié)，受到法律法規(guī)的制約。
物流成本管理是對(duì)物流相關(guān)的費(fèi)用進(jìn)行的計(jì)劃、協(xié)調(diào)與控制。
根據(jù)“符合規(guī)格”定義，確定質(zhì)量管理措施，有助于企業(yè)降低成本，提高服務(wù)質(zhì)量的一致性。
當(dāng)與國(guó)家法律有沖突時(shí)，相關(guān)的規(guī)定將是無(wú)效的，而應(yīng)以法律為準(zhǔn)。
物流業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè)，其性質(zhì)主要在于服務(wù)。
物流法規(guī)是一個(gè)相關(guān)法規(guī)的集合體，具有廣泛性、多樣性和復(fù)雜性。
要提高服務(wù)質(zhì)量和生產(chǎn)效率，企業(yè)必須采取服務(wù)工業(yè)化措施，應(yīng)用技術(shù)管理思想，提高生產(chǎn)效率，降低成本，保證服務(wù)質(zhì)量。
物流質(zhì)量管理是一種片面的質(zhì)量觀。
物流標(biāo)準(zhǔn)化是物流發(fā)展的基礎(chǔ)。