單項(xiàng)選擇題流通加工主要是為促進(jìn)與便利()而進(jìn)行的加工。

A.流通
B.增值
C.物流效率
D.物流與銷售


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1.單項(xiàng)選擇題流通加工屬于()范圍。

A.加工活動
B.流通活動
C.改變裝潢
D.增值服務(wù)

2.單項(xiàng)選擇題流通加工由()企業(yè)經(jīng)營。

A.制造
B.物流
C.工業(yè)
D.服務(wù)性

3.單項(xiàng)選擇題流通加工的最重要意義是為物流企業(yè)提供()。

A.增值服務(wù)
B.銷售便利
C.運(yùn)輸便利
D.最近配送路線

4.單項(xiàng)選擇題流通加工的設(shè)置地點(diǎn)應(yīng)盡量()。

A.接近制造廠商
B.接近配送中心
C.接近市場
D.接近最終消費(fèi)者

5.單項(xiàng)選擇題分裝加工主要適合()。

A.物流運(yùn)輸與配送
B.搬運(yùn)裝卸
C.物流的增值
D.出口

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要提高服務(wù)質(zhì)量和生產(chǎn)效率,企業(yè)必須采取服務(wù)工業(yè)化措施,應(yīng)用技術(shù)管理思想,提高生產(chǎn)效率,降低成本,保證服務(wù)質(zhì)量。

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物流系統(tǒng)支撐要素中最直接、最基本、最穩(wěn)固的要素就是政策和法規(guī)。

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我國物流業(yè)發(fā)展不存在政策和體制方面的障礙。

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運(yùn)輸中承運(yùn)人因擁有不同的運(yùn)輸工具,而從事不同運(yùn)輸方式的經(jīng)營,在國內(nèi)外均受到國內(nèi)法律法規(guī)的制約。

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物流法規(guī)是一個相關(guān)法規(guī)的集合體,具有廣泛性、多樣性和復(fù)雜性。

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物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點(diǎn)應(yīng)建立在集裝的基礎(chǔ)之上。

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物流質(zhì)量管理應(yīng)突出強(qiáng)調(diào)“預(yù)防為主”、“事前控制”。

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國內(nèi)尚未有一部關(guān)于物流行業(yè)的綜合性法律或法規(guī)。

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貨物運(yùn)輸交接有關(guān)的國際公約有《海牙規(guī)則》、《維斯比規(guī)則》、《漢堡規(guī)則》、《鐵路貨物運(yùn)輸國際公約》、《國際公路貨物運(yùn)輸合同公約》、《華沙公約》、《海牙議定書》等。

題型:判斷題