A.增值服務(wù)
B.銷(xiāo)售便利
C.運(yùn)輸便利
D.最近配送路線
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.接近制造廠商
B.接近配送中心
C.接近市場(chǎng)
D.接近最終消費(fèi)者
A.物流運(yùn)輸與配送
B.搬運(yùn)裝卸
C.物流的增值
D.出口
A.制造
B.流通
C.出口加工
D.返修改換品種
A.保險(xiǎn)加工
B.銷(xiāo)售加工
C.分級(jí)加工
D.流通加工
A.組織形式一樣
B.作業(yè)方式相同
C.簡(jiǎn)單
D.考核標(biāo)準(zhǔn)不同
A.輔助加工
B.深度加工
C.訂制加工
D.補(bǔ)充加工
A.對(duì)客戶的保障
B.最低成本
C.零庫(kù)存
D.配送合理化
A.最低的成本
B.最近的路程
C.最快的時(shí)間
D.A和B
A.倉(cāng)庫(kù)配送
B.配送中心
C.供應(yīng)配送
D.商店配送
A.配送品種少
B.配送批量大
C.機(jī)動(dòng)靈活
D.配送范圍大
最新試題
“符合期望”質(zhì)量定義的主要優(yōu)點(diǎn)在于客戶是質(zhì)量的最終評(píng)審者。
中國(guó)物流業(yè)由于受多方面因素的影響,物流質(zhì)量總體水平比較高。
根據(jù)“符合規(guī)格”定義,確定質(zhì)量管理措施,有助于企業(yè)降低成本,提高服務(wù)質(zhì)量的一致性。
整個(gè)物流的質(zhì)量目標(biāo),就是其服務(wù)質(zhì)量。
在一般的物流成本中,物流部門(mén)無(wú)法完全掌握的成本很多。
國(guó)內(nèi)尚未有一部關(guān)于物流行業(yè)的綜合性法律或法規(guī)。
要提高服務(wù)質(zhì)量和生產(chǎn)效率,企業(yè)必須采取服務(wù)工業(yè)化措施,應(yīng)用技術(shù)管理思想,提高生產(chǎn)效率,降低成本,保證服務(wù)質(zhì)量。
物流的法律框架中倉(cāng)儲(chǔ)部分的法律法規(guī)和公約,體系最為完整。
管理人員可根據(jù)產(chǎn)品和服務(wù)整體組合中的有形程度和定制化程度,確定質(zhì)量定義。
物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點(diǎn)應(yīng)建立在集裝的基礎(chǔ)之上。