單項選擇題連鎖店集中在配送中心的兩側(cè)，商品從配送中心向兩個相反的方向配送，配送中心靠近主要運輸干線，這種配送中心的布局是（）。
A.輻射型
B.雙向輻射型
C.線型
D.扇型
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1.單項選擇題物流管理設(shè)施和指揮機構(gòu)往往集中設(shè)置在（）。
A.物流結(jié)點
B.物流線路
C.配送中心
D.物流基地
2.單項選擇題在物流網(wǎng)絡(luò)的線路上進行的活動主要是（）。
A.配貨
B.裝卸
C.運輸
D.包裝
3.單項選擇題各種運輸工具都有各自的優(yōu)勢領(lǐng)域，對（）進行優(yōu)化選擇，能最大限度地發(fā)揮運輸?shù)淖饔谩?/a>
A.運輸距離
B.運輸費用
C.運輸時間
D.運輸工具
4.單項選擇題縮短（）對整個流通時間的縮短有決定性的作用。
A.運輸距離
B.運輸費用
C.運輸時間
D.運輸環(huán)節(jié)
5.單項選擇題減少（）對合理運輸有促進作用。
A.運輸距離
B.運輸費用
C.運輸時間
D.運輸環(huán)節(jié)
最新試題
物流系統(tǒng)支撐要素中最直接、最基本、最穩(wěn)固的要素就是政策和法規(guī)。
題型：判斷題
貨物運輸交接有關(guān)的國際公約有《海牙規(guī)則》、《維斯比規(guī)則》、《漢堡規(guī)則》、《鐵路貨物運輸國際公約》、《國際公路貨物運輸合同公約》、《華沙公約》、《海牙議定書》等。
題型：判斷題
我國物流業(yè)發(fā)展不存在政策和體制方面的障礙。
題型：判斷題
物流的法律框架中倉儲部分的法律法規(guī)和公約，體系最為完整。
題型：判斷題
物流法規(guī)的內(nèi)容廣泛且綜合，在層次和表現(xiàn)形式上又具有多樣性。
題型：判斷題
物流質(zhì)量管理應(yīng)突出強調(diào)“預防為主”、“事前控制”。
題型：判斷題
物流成本管理是對物流相關(guān)的費用進行的計劃、協(xié)調(diào)與控制。
題型：判斷題
物流標準化的基點應(yīng)建立在集裝的基礎(chǔ)之上。
題型：判斷題
物流標準化系統(tǒng)是屬于一次系統(tǒng)。
題型：判斷題
物流標準化包括包裝、裝卸、運輸?shù)确矫娴墓ぷ鳂藴省?/p>
題型：判斷題