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單項(xiàng)選擇題城市配送中心的運(yùn)輸工具主要是（）。

A.火車
B.人力車
C.汽車
D.飛機(jī)

1.單項(xiàng)選擇題流通企業(yè)和生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)合的協(xié)作性配送中心屬于（）類別的配送中心。

A.銷售配送中心
B.流通配送中心
C.半社會(huì)化配送中心
D.供應(yīng)配送中心

2.單項(xiàng)選擇題以配送為專業(yè)化職能，基本不從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的配送中心是（）。

A.供應(yīng)配送中心
B.專業(yè)配送中心
C.城市配送中心
D.區(qū)域配送中心

3.單項(xiàng)選擇題由獨(dú)立于生產(chǎn)者和零售商之外的其他經(jīng)營(yíng)者經(jīng)營(yíng)的配送中心被稱為（）。

A.專業(yè)配送中心
B.區(qū)域配送中心
C.社會(huì)化配送中心
D.自用型配送中心

4.單項(xiàng)選擇題物流產(chǎn)業(yè)中，強(qiáng)者越強(qiáng)，弱者越弱的現(xiàn)象是由物流網(wǎng)絡(luò)的（）決定的。

A.規(guī)模效果特性
B.集約特性
C.集中庫(kù)存特性
D.網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)特性

5.單項(xiàng)選擇題通過有效集約鐵路，公路，水運(yùn)，空運(yùn)，來(lái)實(shí)現(xiàn)綜合運(yùn)輸，多式聯(lián)運(yùn)的最有效轉(zhuǎn)化，這是物流基地的（）功能。

A.集約功能
B.調(diào)節(jié)功能
C.轉(zhuǎn)運(yùn)功能
D.指揮功能

6.單項(xiàng)選擇題將各個(gè)物流線路聯(lián)結(jié)成系統(tǒng)，使各個(gè)線路通過結(jié)點(diǎn)相通而不是互不相干，這是物流節(jié)點(diǎn)的（）。

A.管理功能
B.信息功能
C.指揮功能
D.銜接功能

7.單項(xiàng)選擇題從結(jié)點(diǎn)的主要功能來(lái)講，現(xiàn)代物流中常見的配送中心屬于（）。

A.轉(zhuǎn)運(yùn)型結(jié)點(diǎn)
B.儲(chǔ)存型結(jié)點(diǎn)
C.流通型結(jié)點(diǎn)
D.綜合型節(jié)點(diǎn)

8.單項(xiàng)選擇題以存放貨物為主要職能的物流結(jié)點(diǎn)，被稱為（）。

A.轉(zhuǎn)運(yùn)型結(jié)點(diǎn)
B.儲(chǔ)存型結(jié)點(diǎn)
C.流通型結(jié)點(diǎn)
D.綜合型節(jié)點(diǎn)

9.單項(xiàng)選擇題水運(yùn)線上的碼頭，從主要功能上來(lái)講，是屬于（）。

A.轉(zhuǎn)運(yùn)型結(jié)點(diǎn)
B.儲(chǔ)存型結(jié)點(diǎn)
C.流通型結(jié)點(diǎn)
D.綜合型節(jié)點(diǎn)

10.單項(xiàng)選擇題以連接不同運(yùn)輸方式為主要職能的物流結(jié)點(diǎn)，被稱為（）。

A.轉(zhuǎn)運(yùn)型結(jié)點(diǎn)
B.儲(chǔ)存型結(jié)點(diǎn)
C.流通型結(jié)點(diǎn)
D.綜合型節(jié)點(diǎn)