單項選擇題在物流運輸網(wǎng)絡(luò)中，單個運輸設(shè)備的載運能力越大，則（）。
A.單位運輸成本越低
B.單位運輸成本越高
C.單位運輸成本不變
D.沒有規(guī)律
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1.單項選擇題銷售配送中心的經(jīng)營目的主要是（）。
A.銷售
B.配送
C.儲存
D.采購
2.單項選擇題柔性配送中心的特點是（）。
A.固定化
B.專業(yè)化
C.不固定供需關(guān)系
D.不改變配送用戶
3.單項選擇題物流系統(tǒng)中各環(huán)節(jié)的相互銜接是通過（）予以溝通的。
A.信息
B.運輸方式
C.載運工具
D.貨物
4.單項選擇題具有較強的輻射能力和庫存準備，能夠向省，全國乃至國際范圍的用戶進行配送活動的配送中心，一般稱之為（）。
A.配送基地
B.物流樞紐
C.區(qū)域配送中心
D.柔性配送中心
5.單項選擇題配送中心是指商品集中出貨、保管、包裝、加工、分類、標付價格標簽、裝貨、配送的場所或（）。
A.基地
B.經(jīng)營主體
C.批發(fā)商
D.車站
最新試題
物流標準化是物流發(fā)展的基礎(chǔ)。
題型：判斷題
質(zhì)量管理的目的是以最低的成本，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，采取改進措施。
題型：判斷題
物流成本管理是對物流相關(guān)的費用進行的計劃、協(xié)調(diào)與控制。
題型：判斷題
運輸中承運人因擁有不同的運輸工具，而從事不同運輸方式的經(jīng)營，在國內(nèi)外均受到國內(nèi)法律法規(guī)的制約。
題型：判斷題
整個物流的質(zhì)量目標，就是其服務(wù)質(zhì)量。
題型：判斷題
中國物流業(yè)由于受多方面因素的影響，物流質(zhì)量總體水平比較高。
題型：判斷題
物流的法律框架中倉儲部分的法律法規(guī)和公約，體系最為完整。
題型：判斷題
物流法規(guī)的內(nèi)容廣泛且綜合，在層次和表現(xiàn)形式上又具有多樣性。
題型：判斷題
“符合期望”質(zhì)量定義的主要優(yōu)點在于客戶是質(zhì)量的最終評審者。
題型：判斷題
物流系統(tǒng)支撐要素中最直接、最基本、最穩(wěn)固的要素就是政策和法規(guī)。
題型：判斷題