A.縮短時間
B.彌補時間
C.延長時間
D.改變時間
E.停止時間
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A.物質(zhì)效用
B.時間效用
C.空間效用
D.形質(zhì)效用
E.極化效用
A.自己的客戶
B.自己的供應(yīng)商
C.供應(yīng)商的供應(yīng)商
D.客戶的客戶
E.自身而不是別人
A.直達運輸
B.聯(lián)合運輸
C.看板
D.專門路線配送
E.庫存規(guī)劃
A.物資
B.信息
C.資金
D.技術(shù)
E.人力資源
A.國內(nèi)銀行
B.國內(nèi)政府代理機構(gòu)
C.國外銀行
D.國外政府代理機構(gòu)
E.國內(nèi)教育機構(gòu)
A.物料處理
B.倉儲和交通
C.采購
D.市場營銷和客戶服務(wù)
E.訂單處理
A.工場物流
B.設(shè)施物流
C.企業(yè)物流
D.供應(yīng)鏈物流
E.世界物流
A.計劃
B.領(lǐng)導(dǎo)
C.實施
D.協(xié)調(diào)與控制
E.反饋
A.正確的時間
B.正確的數(shù)量
C.正確的價格
D.正確的運送方式
E.正確的結(jié)束
A.有形的實體
B.無形的服務(wù)
C.有償?shù)姆?wù)
D.無償?shù)姆?wù)
E.精神
最新試題
任何對貨物或運輸工具的監(jiān)管,都會影響物流的實現(xiàn)并影響物流的速度和效率。
物流系統(tǒng)支撐要素中最直接、最基本、最穩(wěn)固的要素就是政策和法規(guī)。
物流法規(guī)是一個相關(guān)法規(guī)的集合體,具有廣泛性、多樣性和復(fù)雜性。
利用第三方物流可以降低物流成本。
物流質(zhì)量管理的目的是“以最經(jīng)濟的手段向客戶提供滿足要求的質(zhì)量服務(wù)”。
一般規(guī)定,外國貨物的保稅期最長為一年。
當與國家法律有沖突時,相關(guān)的規(guī)定將是無效的,而應(yīng)以法律為準。
物流標準化包括包裝、裝卸、運輸?shù)确矫娴墓ぷ鳂藴省?/p>
物流標準化系統(tǒng)是屬于一次系統(tǒng)。
質(zhì)量管理的目的是以最低的成本,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,采取改進措施。