A.800×1,200毫米
B.800×lOOO毫米
C.l,OOO×1,200毫米
D.l,2OO×1,200毫米
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A.自重量小
B.返空容易
C.裝載量適宜,組合量較大
D.包裝成本較高
A.提高運輸效率,減少勞動強度
B.減少貨損貨差事故
C.投資比較小,收益比較快
D.承重力強
A.促使裝卸合理化
B.使包裝合理化
C.運輸和保管合理化
D.使整個物流系統(tǒng)實現(xiàn)合理化
A.集小為大
B.標(biāo)準(zhǔn)化
C.通用化
D.規(guī)?;?/p>
A.最大重量
B.最小重量
C.平均重量
D.中等重量
A.10ft
B.30ft
C.20ft
D.50ft
A.13
B.23
C.3
D.10
A.國際組織
B.國際通用電氣化組織
C.國際標(biāo)準(zhǔn)化組織
D.國際通用標(biāo)準(zhǔn)化組織
A.運輸集裝箱
B.雜貨集裝箱
C.罐狀集裝箱
D.冷藏集裝箱
A.運輸集裝箱
B.雜貨集裝箱
C.散貨集裝箱
D.冷藏集裝箱
最新試題
E.D.I可以減少交易時間,降低物流成本且安全可靠。
E.D.I信息的傳遞路徑是從計算機到數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò),再到交易伙伴的計算機。
對于石油來說,管道運輸是最好的方式。
配送是物流的末端。
貨運代理也可以是多式聯(lián)營的總承運人。
貨運代理只是中介,不可以收取運費和與運輸相關(guān)的費用。
運輸與配送中的“運輸”沒有本質(zhì)區(qū)別,都是汽車運輸。
運輸在全部物流費中占最高比例,因此它是最重要的物流功能要素。
E.D.I可以借助一般的互聯(lián)網(wǎng)傳輸報文。
散貨船運費比集裝箱船便宜。