A.檢測(cè)裝置
B.信息識(shí)別裝置
C.控制裝置
D.通信設(shè)備
E.計(jì)算機(jī)管理設(shè)備
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A.雙輪手推車(chē)
B.四輪手推車(chē)
C.平板拖車(chē)
D.滾輪車(chē)
E.三輪手推車(chē)
A.800mmX1000mm
B.800mm×1200mm
C.1000mm×1200mm
D.800mm×800mm
E.1200mm×1200mm
A.塑料托盤(pán)
B.金屬托盤(pán)
C.木質(zhì)托盤(pán)
D.紙質(zhì)托盤(pán)
E.單面托盤(pán)
A.平板托盤(pán)
B.箱型托盤(pán)
C.立柱型托盤(pán)
D.折疊式托盤(pán)
E.兩面托盤(pán)
A.土建
B.公用工程設(shè)施
C.機(jī)械設(shè)施
D.電氣設(shè)施
E.公共設(shè)施
最新試題
提單與提貨單是一回事。
管道運(yùn)輸只能運(yùn)送石油和天然氣。
對(duì)于石油來(lái)說(shuō),管道運(yùn)輸是最好的方式。
集貨運(yùn)輸比配送運(yùn)輸速度快。
托運(yùn)單是托運(yùn)人的法律責(zé)任文件。
鐵路運(yùn)輸不需要與其它運(yùn)輸手段銜接實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸。
貨運(yùn)代理只是中介,不可以收取運(yùn)費(fèi)和與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用。
運(yùn)輸與配送中的“運(yùn)輸”沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別,都是汽車(chē)運(yùn)輸。
E.D.I交換的電子數(shù)據(jù)必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)部門(mén)才能轉(zhuǎn)換成一般報(bào)文。
E.D.I是物流信息應(yīng)用中最重要的軟件系統(tǒng)。