航道是自然形成的，無需人工開挖。

干線運輸是始發(fā)與到達站（港）間最近的運輸路線。

E.D.I可以借助一般的互聯(lián)網(wǎng)傳輸報文。

運輸在全部物流費中占最高比例，因此它是最重要的物流功能要素。

鐵路運輸不需要與其它運輸手段銜接實現(xiàn)“門到門”運輸。

E.D.I交換的電子數(shù)據(jù)必須經(jīng)專業(yè)部門才能轉換成一般報文。

取得E.D.I的成員資格與傳真機使用資格同樣不需要復雜程序。

集裝箱船可以用來裝運散貨。

“同物異地不同價”是運輸場所效用的一個表現(xiàn)。

從國際物流的發(fā)展趨勢判斷，貨運代理的作用將逐漸萎縮