E.D.I可以借助一般的互聯(lián)網(wǎng)傳輸報(bào)文。

運(yùn)輸在全部物流費(fèi)中占最高比例，因此它是最重要的物流功能要素。

航道是自然形成的，無(wú)需人工開(kāi)挖。

集貨運(yùn)輸比配送運(yùn)輸速度快。

貨運(yùn)代理也可以是多式聯(lián)營(yíng)的總承運(yùn)人。

配送是物流的末端。

對(duì)于石油來(lái)說(shuō)，管道運(yùn)輸是最好的方式。

運(yùn)輸與搬運(yùn)的區(qū)別在于運(yùn)送量的大小

直達(dá)運(yùn)輸?shù)某杀镜汀?/p>

取得E.D.I的成員資格與傳真機(jī)使用資格同樣不需要復(fù)雜程序。