鐵路運(yùn)輸不需要與其它運(yùn)輸手段銜接實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸。

E.D.I可以減少交易時(shí)間，降低物流成本且安全可靠。

鐵路運(yùn)輸?shù)木幗M站可用于客車的解體和編組。

配送是最接近最終客戶的物流活動。

散貨船運(yùn)費(fèi)比集裝箱船便宜。

運(yùn)輸與搬運(yùn)的區(qū)別在于運(yùn)送量的大小

直達(dá)運(yùn)輸?shù)某杀镜汀?/p>

E.D.I具有存儲轉(zhuǎn)發(fā)功能，如同電子信箱。

配送是物流的末端。

集貨運(yùn)輸比配送運(yùn)輸速度快。