A、閉合水準(zhǔn)路線
B、三角水準(zhǔn)路線
C、附合水準(zhǔn)路線
D、支水準(zhǔn)路線
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A、標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)
B、普通水準(zhǔn)點(diǎn)
C、臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)
D、永久水準(zhǔn)點(diǎn)
A、砂土
B、碎石土
C、煤渣土
D、塊石
A、軟粘土
B、粉土
C、雜填土
D、淤泥
A、司機(jī)反應(yīng)時(shí)間
B、摩擦系數(shù)
C、道路縱坡
D、以上均包括
A、力可以沿作用線移動(dòng)到物體內(nèi)的任意一點(diǎn)；
B、力可以沿作用線移動(dòng)到任何一點(diǎn)；
C、力不可以沿作用線移動(dòng)；
D、力可以沿作用線移動(dòng)到剛體內(nèi)的任意一點(diǎn)。
最新試題
鋁酸鹽水泥具有快凝、早強(qiáng)、高強(qiáng)、低收縮、耐熱性好和耐硫酸鹽腐蝕性強(qiáng)的特點(diǎn)，可用于工期緊急的工程、搶修工程和冬季施工的工程。
某市政道路工程上面層采用的是4cmAC－13，使用多年后經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)路面老化不太嚴(yán)重，但平整度較差，針對(duì)本道路工程最適合的路面再生技術(shù)是（）。
建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)檢測(cè)時(shí)，混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）%。
《裝配式建筑評(píng)價(jià)等級(jí)》中規(guī)定裝配式建筑應(yīng)同時(shí)滿足（）要求。
石灰穩(wěn)定土類基層的試驗(yàn)內(nèi)容有哪些？
支座在橋梁上部結(jié)構(gòu)與墩臺(tái)之間，其中固定支座用于將橋跨結(jié)構(gòu)固定在墩臺(tái)上，只能轉(zhuǎn)動(dòng)，不能移動(dòng)。
纖維增強(qiáng)塑料筋可用于建造磁懸浮列車所要求的無(wú)磁性預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。
污水、雨污水合流管道完工后應(yīng)分段進(jìn)行管道閉水試驗(yàn)，填寫(xiě)（）
試述道路穿越現(xiàn)況魚(yú)塘可采取的施工技術(shù)措施。
沖擊回波法檢測(cè)混凝土缺陷過(guò)程中，當(dāng)檢測(cè)中出現(xiàn)可疑區(qū)域或測(cè)點(diǎn)時(shí)，應(yīng)（）。