物流質(zhì)量管理的目的是“以最經(jīng)濟(jì)的手段向客戶提供滿足要求的質(zhì)量服務(wù)”。

運(yùn)輸中承運(yùn)人因擁有不同的運(yùn)輸工具，而從事不同運(yùn)輸方式的經(jīng)營(yíng)，在國(guó)內(nèi)外均受到國(guó)內(nèi)法律法規(guī)的制約。

整個(gè)物流的質(zhì)量目標(biāo)，就是其服務(wù)質(zhì)量。

我國(guó)物流業(yè)發(fā)展不存在政策和體制方面的障礙。

一般規(guī)定，外國(guó)貨物的保稅期最長(zhǎng)為一年。

物流工作質(zhì)量指的是物流各環(huán)節(jié)、各工種、各崗位具體工作的質(zhì)量。

質(zhì)量管理的目的是以最低的成本，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，采取改進(jìn)措施。

集裝箱是物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點(diǎn)。

物流質(zhì)量管理應(yīng)突出強(qiáng)調(diào)“預(yù)防為主”、“事前控制”。

物流標(biāo)準(zhǔn)化是物流發(fā)展的基礎(chǔ)。