物流標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)是屬于一次系統(tǒng)。

一般規(guī)定，外國貨物的保稅期最長為一年。

我國物流業(yè)發(fā)展不存在政策和體制方面的障礙。

物流活動中所涉及的法律面非常廣泛。

利用第三方物流可以降低物流成本。

運輸中承運人因擁有不同的運輸工具，而從事不同運輸方式的經(jīng)營，在國內(nèi)外均受到國內(nèi)法律法規(guī)的制約。

運輸作為物流的重要環(huán)節(jié)，受到法律法規(guī)的制約。

中國物流業(yè)由于受多方面因素的影響，物流質(zhì)量總體水平比較高。

質(zhì)量管理的目的是以最低的成本，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，采取改進措施。

整個物流的質(zhì)量目標(biāo)，就是其服務(wù)質(zhì)量。