判斷題倉(cāng)庫(kù)的使用需要有良好的計(jì)劃性,因此只在有大量空余貨位時(shí)才接受存貨人的倉(cāng)儲(chǔ)委托。
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管道運(yùn)輸只能運(yùn)送石油和天然氣。
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國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)代理的資格認(rèn)定與一般貨運(yùn)代理是一樣的。
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運(yùn)輸與配送中的“運(yùn)輸”沒有本質(zhì)區(qū)別,都是汽車運(yùn)輸。
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取得E.D.I的成員資格與傳真機(jī)使用資格同樣不需要復(fù)雜程序。
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提單與提貨單是一回事。
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配送是物流的末端。
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貨運(yùn)代理只是中介,不可以收取運(yùn)費(fèi)和與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用。
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“同物異地不同價(jià)”是運(yùn)輸場(chǎng)所效用的一個(gè)表現(xiàn)。
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運(yùn)輸與搬運(yùn)的區(qū)別在于運(yùn)送量的大小
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E.D.I是物流信息應(yīng)用中最重要的軟件系統(tǒng)。
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