A.單個(gè)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)
B.整體保險(xiǎn)業(yè)務(wù)
C.單個(gè)保險(xiǎn)公司
D.大多數(shù)保險(xiǎn)公司
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A.免責(zé)期
B.觀察期
C.等待期
D.加費(fèi)額
A.被保險(xiǎn)人單獨(dú)自行選擇和以保費(fèi)一定比例直接確定
B.被保險(xiǎn)人單獨(dú)自行選擇和被保險(xiǎn)人全部統(tǒng)一金額
C.按團(tuán)體統(tǒng)一保險(xiǎn)金額的標(biāo)準(zhǔn)和對(duì)被保險(xiǎn)人分類確定保險(xiǎn)金額
D.對(duì)被保險(xiǎn)人分類確定保險(xiǎn)金額和以保費(fèi)一定比例直接確定
A.民政
B.行政
C.民事
D.刑事
A.以風(fēng)險(xiǎn)的存在為前提
B.同一的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
C.保險(xiǎn)的統(tǒng)一實(shí)施方式
D.保險(xiǎn)助同一體制
A.3
B.4
C.5
D.6
最新試題
下列關(guān)于核電站保險(xiǎn)說法不正確的是（）。
車險(xiǎn)改革后，廣西交強(qiáng)險(xiǎn)道路交通事故費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)的上限和下限分別為（）。
年金保險(xiǎn)是（）的特殊形態(tài)，目的是為了保障年金領(lǐng)取者晚年的經(jīng)濟(jì)收入
壽險(xiǎn)產(chǎn)品的定價(jià)是一個(gè)復(fù)雜的過程，依據(jù)以下三個(gè)主要因素進(jìn)行的：（）、投資收益、費(fèi)用。
傳統(tǒng)的健康保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)控制主要有產(chǎn)品開發(fā)時(shí)控制和（）控制。
在金融市場(chǎng)上，既是重要的交易機(jī)構(gòu)又是監(jiān)管機(jī)構(gòu)的是（）
機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)中，附加機(jī)動(dòng)車增值服務(wù)特約條款中道路救援服務(wù)特約條款保險(xiǎn)人提供單程（）公里以內(nèi)拖車服務(wù)？
個(gè)體在當(dāng)時(shí)健康狀況下，未來(lái)一定時(shí)間內(nèi)發(fā)生特定疾病或癥狀的可能性稱之為（）
被保險(xiǎn)人投保修理期間費(fèi)用補(bǔ)償保險(xiǎn)。保險(xiǎn)截至日期2020年12月30日，被保險(xiǎn)人12月28日出險(xiǎn)，經(jīng)確認(rèn)車輛需要修理5天，理賠時(shí)應(yīng)賠付被保險(xiǎn)人（）天的修理期間補(bǔ)償費(fèi)用？
機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)中，主車和掛車連接使用時(shí)視為一體，發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)，下列說法正確的是（）。