A.左傾3.13o
B.右傾3.13o
C.左傾3.18o
D.右傾3.18o
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.減小0.1125m
B.增加0.1125m
C.減小0.125m
D.增加0.125m
A.減小0.108m
B.增加0.108m
C.減小0.115m
D.增加0.115m
A.測量船舶半載時的重心高度
B.測量船舶空船時的重心高度
C.測量船舶滿載時的重心高度
D.測量船舶任一載重時的重心高度
A.Δ
B.排水體積形狀
C.KB
D.KM
A.貨面距基線高度;艙容和容積中心高度
B.艙容和容積中心高度;貨面距基線高度
C.艙容;貨面距基線高度和容積中心高度
D.以上均不對
最新試題
限界線是指()。
滾裝貨物包括()。
依據(jù)交通部《海上滾裝船舶安全監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定,滾裝船邊門、艉門和活動坡道的啟閉操作必須經(jīng)()同意后方可進行。必須是()為現(xiàn)場指揮,具體操作由當(dāng)值水手進行。
船舶型線圖中()上一點表示距基平面的高度和距中縱剖面的距離。
上甲板上某集裝箱堆若其底層箱底座手動扭鎖忘了鎖閉,若該集裝箱堆底層箱經(jīng)核算存在分離力,則在規(guī)范設(shè)定的惡劣海況下將會發(fā)生()。
船舶破損同一狀態(tài)下采用浮力損失法求得的GMb()采用重量增加法計算的GMg。
假設(shè)下圖中兩集裝箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同,則比較A集裝箱堆a點和B集裝箱堆b點處的剩余扭變力()。
有關(guān)集裝箱船系固受力計算,《CCS鋼規(guī)》規(guī)定的船舶橫搖中心軸的垂向位置在(其中ds為船舶夏季滿載吃水,D為船舶型深)()。
假設(shè)下圖中兩集裝箱箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同,則比A集裝箱堆和B集裝箱堆底層箱底座處剪切力()。
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定,滾裝船裝載時應(yīng)控制船舶橫傾在()以內(nèi),縱傾在()以內(nèi)。